今年以来，国家税务总局及相关部门先后多个政策文件落地，减税政策逐步推进。6月18日，钢铁行业减税降费等政策落实情况调研座谈会在北京召开，15家钢企交流了减税降费相关政策的落实情况，进一步研究相关政策落地的意见和建议。
一季度钢企业绩遇冷
2019年一季度，钢企业绩预告陆续披露，行业盈利情况并不乐观。数据显示，33家上市钢企中，仅有8家公司净利润同比增长，12家上市钢企净利润同比跌幅达到50%以上。其中，ST抚钢、金洲管道、常宝股份及武进不锈一季度净利润同比翻倍，而八一钢铁净利润同比下降234.64%。
此外，33家钢企中，仅八一钢铁一季度业绩亏损，净利润为亏损1.94亿元。宝钢股份、华菱钢铁及南钢股份一季度净利润达到29.47亿元、15.67亿元及9.75亿元，同比分别下降46.75%、17.35%及21.44%，是一季度业绩最高的三家上市钢企。
增值税下调利好钢铁等行业
中国钢铁工业协会18日发布消息称，6月18日，钢铁行业减税降费等政策落实情况调研座谈会在北京召开，太钢、宝武、鞍钢等15家重点钢铁生产企业参与了座谈。
会议交流了各钢铁企业降低增值税、降低涉企收费、缓解企业融资难融资贵及清理政府拖欠企业款项等政策的落实情况，分析了在政策落实中遇到的困难和问题，研究了进一步落实减税降费的意见和建议。
此前，财政部、税务总局、海关总署联合印发《关于深化增值税改革有关政策的公告》，决定自4月1日起降低部分行业增值税率。
根据公告，此次增值税的下调包括将制造业等行业原有16%增值税率降为13%，将交通运输、建筑、房地产等行业现行10%税率降为9%，保持6%一档税率不变。万博新经济研究院副院长张海冰表示，这将对实体经济形成全面减负作用，煤炭、钢铁、有色金属等产业都能因此受惠。
此次增值税下调政策也让实体经济有了切实感受。作为超大规模的钢铁生产制造企业，宝山钢铁股份有限公司初步估算，此次减税降费将带来增值税同口径减少约4亿元/年，城建税、教育费附加相应减少0.36亿元/年。同时，国内客运纳入抵扣范围，预计降低公司差旅成本200万/年。
钢铁打开百亿元增效空间
今年3月的政府工作报告提出，深化增值税改革，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%，确保主要行业税负明显降低；保持6%一档的税率不变，但通过采取对生产、生活性服务业增加税收抵扣等配套措施，确保所有行业税负只减不增，继续向推进税率三档并两档、税制简化方向迈进。
增值税是钢铁业的第一大税种，钢铁行业受减降费政策影响较大。中国国际工程咨询有限公司冶金建材部主任陈子琦表示，今年的增值税减税力度非常大，仅黑色金属冶炼和压延业的减税增效空间就高达200亿元到300亿元，对于促进钢铁业以及下游产业高质量发展大有裨益。
此外，税率下调有助于降低钢铁企业的成本负担，缓解钢铁生产企业的负债情况，为钢企业绩带来增长。
兰格钢铁研究中心研究员徐莉颖分析称，以2018年钢铁企业为例，钢铁行业主营业务收入64006.5亿元，同期主营业务成本56855.4亿元，若按原材料采购成本约占主营业务成本70%估算，增值税从16%降至13%约可减轻增值税约726亿元，占行业主营业务收入的1%左右。其次，减税降费有助于钢铁企业增加投资，盘活企业创新活力，深化增值税改革释放的减税红利，减少政府对资源的配置，尽可能多地发挥企业能动性。
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