港口、码头货物装卸解决方案和服务提供商Kalmar已经同国际集装箱码头服务公司(ICTSI)签署了一个覆盖维多利亚国际集装箱码头(VICT)运营的自动化集装箱装卸解决方案维护和支持协议。

澳大利亚的第一个全自动化集装箱码头，2017年3月份维多利亚国际集装箱码头迎来了其第一艘船舶。位于墨尔本港口WebbDockEast的维多利亚国际集装箱码头在港口海湾侧的独特位置意味着进出口货物的周转时间更快，船舶更容易停泊。

维护和支持协议涵盖一个码头各方面自动化解决方案，该解决方案由NavisN4码头运营系统(TOS)，20部Kalmar自动化堆码起重机(ASCs)和11辆KalmarAutoShuttle穿梭车(TM)。

Kalmar码头物流系统(TLS)进行路由选择和执行基于NavisN4码头运营系统订单的自动化操作。Kalmar码头物流系统将通过开放性自动化平台——KalmarKey界面与五个自动化的新巴拿马型船岸(STS)起重机连接。

据介绍，维多利亚国际集装箱码头为世界上最先进的集装箱码头之一。利用Kalmar尖端技术和设备和Navis行业领先的码头运营系统，维多利亚国际集装箱码头已经达到了该码头发展的重要点：从实施优化到现在实现港口安全和效率的最高标准。这个维护和支持协议件更有助于维多利亚国际集装箱码头最大化生产力，设备效率和一个码头自动化系统的应用，确保码头能够为用户提供世界一流服务。

(关键字：Kalmar 澳大利亚)