中华商务网
正在更新
行业看点
您现在的位置: > 中华商务网> 钢铁产业> 板材> 下游资讯> 造船

国内首艘环保型岩盘疏浚船“吉航铣181”成功进行挖泥试验

2019-6-6 9:11:17来源:网络作者:
  • 导读:
  • 由武汉金鼎船舶工程设计有限公司设计、哈尔滨北方船舶工业有限公司建造的国内首艘环保型岩盘疏浚船“吉航铣181”于2019年4月19日在吉林省集安市鸭绿江安子哨码头上游约2公里航道水域进行了河床岩石铣挖和挖掘试验,各项试验指标达到设计要求。
  • 关键字:
  • 国内 首艘 环保型岩盘疏浚船 “吉航铣181” 成功 挖泥试验

由武汉金鼎船舶工程设计有限公司设计、哈尔滨北方船舶工业有限公司建造的国内首艘环保型岩盘疏浚船“吉航铣181”于2019年4月19日在吉林省集安市鸭绿江安子哨码头上游约2公里航道水域进行了河床岩石铣挖和挖掘试验,各项试验指标达到设计要求。

该船为钢桩定位非自航挖泥船,船体采用拼装式箱形结构。为提高船舶的机动性,该船配备了甲板组合式舵桨装置,可以进行短途移位。该船配备利勃海尔R934C型液压反铲(抓斗)机及艾卡特R2000-1型铣挖机各一套,可以先对河床岩盘和裸露礁石进行铣挖作业,再采用铲斗(抓斗)对破碎后的块石和硬质砂卵石进行挖掘。通过试验,本船在流速≦2.5m/s,水深≮1.0m,N≦20,岩石硬度≯40Mpa时,铣挖作业:≮15m3/h,挖掘效率:≮30m3/h。

鸭绿江部分山区河段航道的河床以岩盘、裸露礁石为主,由于礁石的硬度太大,常规的挖泥船无法进行疏浚作业,此前通常采用先爆破再挖掘的方式进行航道疏浚。出于环保角度考虑,用户吉林省航道局要求“吉航铣181”不能采用传统的爆破疏浚方式。“吉航铣181”的研发成功,对保护鸭绿江(吉林段)航道及航道设施,具有重大意义,在同类型航道维护疏浚中具有较大的推广价值。

(关键字:国内 首艘 环保型岩盘疏浚船 “吉航铣181” 成功 挖泥试验)

(责任编辑:01212)
信息导航
钢厂列表
【免责声明】
请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
钢铁产业频道: 管带材 | 硅钢 | 板材 | 建筑钢材 | 涂镀 | 不锈钢 | 中文国际
中商数据-研究报告-供求商机-中商会议-中商VIP服务-中文国际-English | 钢铁产业-化工产业-有色产业-能源产业-冶金原料-农林建材-装备制造
战略合作 | 关于我们 | 联系我们 | 媒体报道 | 客户服务 | 诚聘英才 | 服务条款 | 广告服务 | 友情链接 | 网站地图
Copyright @ 2011 Chinaccm.com, Inc. All Rights Reserved.中华商务网版权所有 请勿转载
本站所载信息及数据仅供参考 据此操作 风险自负 京ICP证030535号
地址: 北京市朝阳区高碑店古典家具街1616甲 邮编:100022
客服热线:4009008281