6月24日，上海中远海运重工顺利完成“阿尔盖伦”、“阿格里真托”姊妹轮的混合脱硫系统改装工程，这也是公司承接的首个混合脱硫系统改造项目。

伴随着IMO2020年限硫规定实施日期的临近，脱硫系统改造成为今年各大船厂一大主要工程。在船舶脱硫系统常见的开式、闭式及混合式三种脱硫方式中，混合式脱硫系统具有灵活、节能等特点，但因此也给改造提出了更高的技术要求。

集装箱船舶脱硫系统塔基水平面高，而混合式脱硫系统更因为涉及设备多，分段、脱硫洗涤塔外形尺寸更大，吨位也更高，使得吊装更具挑战性。总管小组除了从采购、技术、泊位等方面积极落实各项准备工作，更积极和现场服务工程师以及设计公司沟通，合理利用落潮的有利时机，克服了门机起吊高度受限的困难，如期完成各个分段及脱硫塔的吊装节点，为船舶按期交付奠定了基础。

此次两条姐妹船的修理工程，无论大舱冷箱、通风系统、舱盖板改造，还是脱硫系统加装，都涉及多个部门的配合，无论哪个环节出了问题，都会牵一发而动全身，影响全盘计划。总管小组积极落实“四个抓好”工作方法，从实际出发，抓好现场，克服安装图纸不完整等不利因素，协同船东、服务商、船检第一时间落实各类结构、设备、管系及底座的改动工作，保证了各项工作的如期完成。

目前，“阿尔盖罗”已经顺利完成各项工程，成功开航，“阿格里真托”轮也进入最后的系统调试阶段。本次混合脱硫系统改装工程的成功实施，也为公司后续同类型业务的开展积累了积极宝贵的实践经验。

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