8月份，中国对自美国进口的煤炭加征25%关税，这是应对美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)出口关税的一部分。
Refinitiv整理的船舶跟踪与港口数据显示，10月份，中国没有从美国进口任何煤炭，而11月份仅有两艘煤船共计21.2万吨美国煤运抵中国。
不过，11月卸船的这两批煤均是在8月23日美国关税政策生效之前出发的。
尽管中国不是美国在亚洲最主要的煤炭进口国，但今年以来，中国在美国煤炭出口中的重要性逐渐增加。
今年1-10月份，中国从美国进口煤炭320万吨，远低于去年同期的510万吨。
中国从美国进口多数为高品质炼焦煤，而炼焦煤价格通常是动力煤价格的两倍左右。
不过，失去中国市场并未对美国煤炭出口商造成严重打击，因为这些企业目前已经在亚洲找到了其他买家。
Refinitiv数据显示，今年前10个月，印度从美国进口煤炭1350万吨，较去年同期的990万吨增长36%。
日本是亚洲除中国和印度外的第三大煤炭进口国，1-10月份从美国进口煤炭710万吨，同样高于去年同期的620万吨。
总体而言，今年前10个月，亚洲国家共从美国进口煤炭2820万吨，较去年同期的2530万吨增长2.9%。
美国煤出口降价
对于美国煤炭出口商而言，这听起来并不是一个糟糕的结果，但数据并不能反映出美国煤企在亚洲的销售是否相对容易，或者他们是否会为了保持与澳大利亚和印尼等出口国的竞争优势而降价。
不过，美国能源信息署网站数据显示，今年第二季度，美国向中国的炼焦煤出口平均价格为129.96美元/短吨，合142.96美元/吨。
今年4-6月份，美国出口印度的炼焦煤价格为147.72美元/短吨。
同期，新加坡交易所基于澳大利亚交货钢材指数价格的炼焦煤期货价格在182-200美元/吨之间。
虽然煤炭定价没有考虑任何质量差异或运费成本，但仍意味着美国煤炭出口商需降价向中国市场出口煤炭。
而随着最近几个月出口放缓，美国煤企对印度的出口也可能出现一些下行迹象。
Refinitiv数据显示，5月份，印度从美国煤炭进口量达到峰值230万吨，之后逐月下降，10月份进口量下降至低点105万吨。
船舶追踪数据显示，11月份印度进口量或将有所回升。11月印度从美国煤炭进口量预计增加至119万吨左右，但仍远低于5月份达到的峰值。
总体而言，尽管美国煤炭出口商能够在亚洲寻到市场以代替中国减少的进口量，但这可能是以接受更低的出口价格、更加依赖于对印度出口为代价，而印度政府出台的政策是实现煤炭零进口。
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