今年以来，新冠肺炎疫情全球扩散蔓延，我国同“一带一路”沿线国家的投资合作不仅没有停滞，反而逆势上扬。共建“一带一路”合作呈现出强劲的生命力。截至目前，我国已经与138个国家、31个国际组织签署201份共建“一带一路”合作文件。
“一带一路”投资贸易合作逆势前行
相关大项目复工推进，前三季度我国与相关国家投资贸易领域的增长也高于全国整体增速。
疫情初期，“一带一路”相关项目也曾面临巨大挑战。北京师范大学一带一路学院执行院长胡必亮对上海证券报记者说，在新冠肺炎疫情全球大流行的初期阶段，“一带一路”建设项目基本上都因受其直接冲击而暂时停工，有些国家不得不在一定时期内大幅减少乃至完全停止跨境陆运、海运、空运数量，直接或间接地给部分境外“一带一路”建设项目的推进带来了不利影响。
不过，“得益于中国经济的迅速恢复和主动对外开放，以及过去7年打下的良好基础，面对疫情冲击，共建‘一带一路’合作呈现出十足韧性。”国家发展改革委政策研究室副主任兼委新闻发言人孟玮此前表示。
相关大项目的复工和推进证明了这一点。记者了解到，目前，中老铁路全线隧道实现贯通，巴基斯坦拉合尔橙线项目运营通车，雅万高铁建设实现节点目标，匈塞铁路匈牙利段项目EPC主承包合同正式生效。我国与“一带一路”沿线国家的投资贸易展现出强劲韧性和顽强生命力。
前三季度我国与相关国家投资贸易领域的增长也高于全国整体增速。数据显示，我国与“一带一路”沿线国家贸易进出口总额9634.2亿美元，虽然同比下降1%，但增速比全国整体水平高0.8个百分点；对沿线国家非金融类直接投资达130.2亿美元，同比增长29.7%，高出全国整体增速32.3个百分点。
中欧班列也呈现逆势增长的态势。据统计，截至11月5日，今年中欧班列开行达10180列，已超过去年全年开行量，运送货物92.7万标箱，同比增长54%，往返综合重箱率达98.3%。
众望所归 “一带一路”合作前景广阔
国家发展改革委正会同有关部门、地方，全力提升中欧班列运能运力。
巴基斯坦驻华大使莫因·哈克表示，巴基斯坦沿着“一带一路”线路建立了9个经济特区，通过这些经济特区，相信中国可以实现产能和企业的转移，同时也会吸引来自其他国家的投资者在巴基斯坦投资兴业。
建设在中国境外的经贸合作园区已经成为“一带一路”倡议的重要抓手，埃塞俄比亚的东方工业园就是一个例子。埃塞俄比亚驻华大使特肖梅·托加说，目前有来自于中国农业、化工、制造业等领域的企业入驻，带来了出口机会和就业机会，东方工业园区有望成为整个非洲的制造业基地。
高质量推进“一带一路”合作还将迎来一系列利好政策。孟玮表示，国家发展改革委正会同有关部门、地方，全力提升中欧班列运能运力。一是加强重点口岸建设；二是推动中欧班列西、中、东通道“卡脖子”路段升级改造；三是加快中欧班列集结中心示范工程建设。他说，中方将秉持共建共商共享，继续扎实推动“一带一路”建设，实现与相关国家的共同发展繁荣。
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