临近春节，锌价连续冲高。时值锌下游消费淡季，厂家生产积极性如何?调研发现，相比镀锌、压铸锌合金、氧化锌企业放假天数各不相同，且较往年略有变数。
镀锌板卷方面，国内主要钢厂镀锌生产线基本维持生产。但结构件厂生产积极性走低，据调研，受京津冀地区的环保严查，12月镀锌结构件开工遭遇滑坡，开工率下降13%，1月份将继续走低。12月底，北方结构件厂“限产令”取消后，考虑到春节临近，结构件市场需求走弱，企业开工意愿已不强，部分企业提前放假。跟踪的结构件厂2017年春节放假天数为19天，较2016年17.2天小幅增加。春节后，结构件厂普遍将在初十附近恢复生产。
抽样调研的31家镀锌结构件企业显示，放假天数处于24-31天之间的企业数量增加。虽然统计镀锌企业放假天数延长，但考虑到今年春节时间段处于1月下旬至2月初，对产量的影响会部分体现在2月。故调研镀锌企业1月开工率为46%，高于2016年2月开工率。
相比镀锌厂，压铸锌合金、氧化锌厂放假周期同比缩短2天。
抽样调研30家压铸锌合金企业，了解到较去年相比，2017年春节放假天数平均18天较2016年缩短2天。从图中所示，2016年，接近50%的比例锌合金厂计划放假天数超过24天，但2017年，主要放假时间集中在两个礼拜左右。一方面，车市需求提振，刺激压铸配件订单。虽17年汽车购置税优惠政策退坡，但并未影响压铸配件订单。一方面，人民币贬值，刺激出口订单。据企业反映，因人民币贬值预期，节后锁具、卫浴出口订单稳定，厂家排单量支撑。
根据企业排单计划，1月压铸锌合金开工率41.8%，同比增加4.8%。
2017年氧化锌企业春节平均放假天数12天，较2016年缩短2天。一方面，由于电子、化工、陶瓷、轮胎等订单良好。其中，12月汽车产销再创历史新高，1月同比将继续上升，提振轮胎用橡胶氧化锌需求。此外，华北部分氧化锌企业陆续复产。受之前环保问题影响减停的河北、天津等华北地区的氧化锌企业已于1月初陆续复产，且为弥补之前的生产订单，春节放假天数较少。
根据放假及排产时间安排， 预计1月氧化锌开工率由12月份的59.8%略降至54%，同比高于去年2月35.8%，不及3月55.8%。
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