日前，生态环境部、交通部、发改委、工信部等11个部门联合对外发布《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》，正式吹响了号角。
“打赢这场战役，我很有信心。”生态环境部有关负责人说。
战役，什么战役?自然是最近被许多人关注的柴油车污染治理攻坚战。
根据各路专家的分析，大型柴油车在我国交通运输中占据着十分重要的作用，行驶强度高，里程长，有的一年可以跑十几万公里。
所以虽然我国柴油车的数量不高，但在机动车污染排放中的占比却是最高的，超过60%的氮氧化物和95%的颗粒物，都是由柴油车排放的。
这也是为什么国家层面将柴油车污染治理攻坚战作为七大标志性战役之一的原因。
日前，生态环境部、交通部、发改委、工信部等11个部门联合对外发布《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》，正式吹响了号角。
根据行动计划，到2020年，要基本消除柴油货车排气管冒黑烟的现象，销售贩卖劣质柴油的情况也将彻底消失。
据了解，此次柴油车污染治理主要分为四大方面的工作：清洁柴油车行动、清洁柴油机行动、清洁油品行动、清洁运输行动。
此次行动计划涉及的范围主要包括：京津冀与周边地区、长三角区域、汾渭平原、内蒙古中西部地区等重点区域。
就是上面这些区域，到2020年，将会清除国三以及以下标准的柴油货车100万辆以上。截至目前，许多省份已经出台政策淘汰柴油货车，“早淘汰，多补贴”。
当然了，由于这项行动计划，许多跑货运的朋友怕是也会受到一些影响。希望早点准备，不至于一时间措手不及。
(关键字：环保)
