根据澳大利亚的预测，锂离子电池占电动汽车总价格的水平预计将从目前的50％下降至10％。
在澳大利亚西部珀斯举行的电池金属会议上，澳大利亚电动车委员会首席执行官Behyad Jafari表示，“电动汽车电池成本已经下降了约80％，并且这一趋势将持续，预计到2024年左右电动汽车的前期成本将降低至内燃机汽车成本。”
他表示，按照原来规划，原本6年时间才能完成全球累计销售100万辆电动汽车的目标，实际上，全球电动车市场的增速远超于此。2016年全球新能源汽车累计销量突破100万辆大关，仅仅2年过去，2018年全球新能源汽车累计销量已经超过400万辆。
当前，电动汽车占全球乘用车销量的2％左右，但到2040年，随着越来越多的消费者和公司接受降低排放的需求以及电动汽车的性能和效率的提高，这可能会达到60-65％。Jafari预测，到2025年，电池生产商的锂精矿需求量将增加至约85万吨／年，而目前为30万吨／年。
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