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西部矿业:玉龙铜矿开启“绿色运输”模式 纯电动矿车彰显“环保范儿”

2020-5-26 8:16:39来源:网络作者:
  • 导读:
  • 5月19日上午,5辆崭新绿色环保、舒适便捷的新能源纯电动矿用自卸车在海拔5000米的玉龙铜业露天矿区缓缓驶出,正式“开跑”,标志着玉龙铜业将开启纯电动矿用车运矿的玉龙新模式,展示出玉龙铜业坚持绿色发展、建设绿色矿山,推进节能减排、营造美丽矿区的新成果。
  • 关键字:
  • 铜矿

5月19日上午,5辆崭新绿色环保、舒适便捷的新能源纯电动矿用自卸车在海拔5000米的玉龙铜业露天矿区缓缓驶出,正式“开跑”,标志着玉龙铜业将开启纯电动矿用车运矿的玉龙新模式,展示出玉龙铜业坚持绿色发展、建设绿色矿山,推进节能减排、营造美丽矿区的新成果。西部矿业集团副总裁华金仓、玉龙铜业党委书记刘显宁参加车辆交接仪式。

3分钟带你了解纯电动矿车

新能源纯电动矿用自卸车开进雪域高原,开启“绿色运输”新模式,其成本低、无污染、运转快、安全高、智能化的特点,符合矿山未来高效率、高质量发展趋势,体现出西部矿业集团树立和践行“绿水青山就是金山银山”理念的决心。

“我们积极响应‘绿水青山就是金山银山’理念,大力推进绿色矿山建设,主动探索新形势下的矿山运营模式,我们投入使用新能源纯电动矿用自卸车,前期做了很多调研,进行了3个多月试用,它在环保、节能、降本等方面有很大优势,极大的减少了尾气排放,在生态保护方面有示范性效益和效应,后期若成效明显,我们将投入使用更多的纯电动矿用车替换传统重卡。”刘显宁说。

新能源纯电动矿用自卸车的投用在产生巨大环境效益的同时,将矿区运输费用降到了极致,产生了较大的经济效益。据了解,相较于玉龙铜业使用的传统燃油运输车,每辆车年节省费用大约100万元。

矿山运输工况较差,矿山内部道路坡度较大,氧气稀薄,长时间超负荷运行必然对车辆动力的可靠性带来考验,新能源纯电动矿用自卸车是否能满足5000米高海拔缺氧矿区运输条件?

此次投运新能源纯电动矿用自卸车是国内首台应用宇通自主研发大扭矩2档AMT变速箱和满足矿区复杂工况的双电机组合,辅以国内领先的、成熟的整车集成技术,能在高海拔、缺氧、极寒的条件下运行良好、动力无损,而且安全性能较好、舒适性强,有着传统燃油车无法比拟的优势。

“坡度较大的地方,以前的燃油车开的就比较费力,因为在高原上燃烧不充分,动力受到了影响,今天第一次开这个电动矿用车,根本不会出现动力不足的情况,而且是自动挡,开着和小车没有什么区别,特别舒适。”矿山运输司机陈学军说。

(关键字:铜矿)

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