济南形成全国省会城市中最大冷链物流聚集区
根据名单，黄河流域省市入围者众多，如山西的晋中、内蒙古的巴彦淖尔、河南的郑州、陕西的宝鸡等。分析人士认为，冷链物流是物流行业新旧动能转换、实现高质量发展的重要方向之一，入选国家首批骨干冷链物流基地，必将促进济南培育新的经济增长点。
济南市发改委相关负责人表示，济南区位条件优越，产业基础雄厚，是山东半岛城市群的核心城市、环渤海地区南翼的中心城市，南北衔接京沪，东西联动海陆，是全国21个物流节点城市、37个国家级流通节点城市之一，也是全国肉类、水产冻品最大的批发交易集散地，形成了全国省会城市中最大的冷链物流聚集区。
济南市口岸物流办相关负责人表示，我市冷链物流企业呈现网络化、标准化、规模化、集团化发展态势。统计数据显示，截至2019年底，济南共有冷链物流企业200余家，其中国家4星级冷链物流企业3家，14家国家5A级物流企业中有4家冷链物流企业。
为推进国家骨干冷链物流基地创建工作，济南市成立了由常务副市长挂帅，市发改委牵头，相关部门参与的国家骨干冷链物流基地创建工作领导小组，加快推动基础设施建设，努力打造国家骨干冷链物流基础设施网络的重要支点。
从全球30多个国家和地区进口优质农产品
济南市发改委相关负责人表示，济南国家骨干冷链物流基地将依托维尔康冷链物流园区存量冷链物流基础设施群，整合集聚冷链物流市场供需、存量设施及农产品流通、生产加工等上下游产业资源进行建设。
通过冷链物流基地建设，能够有效提高济南市冷链物流规模化、集约化、组织化、网络化水平，更好地满足城乡居民对高品质生鲜农产品消费需求，对于提升济南物流枢纽地位，推动建设国际消费中心城市具有重要意义。
济南市口岸物流办相关负责人透露，济南国家骨干冷链物流基地将建设三大功能。
一是农产品上行功能，围绕当地优势农产品产区和消费需求，优化县域农产品供应链，推进产地农产品出村进城，强化枢纽与基地建设，构建大型农产品生产基地冷链体系，配套基础设施，提升产品附加值，形成产地覆盖范围广、运营成本低、使用效率高、“生产、加工、贮藏、运输、销售、消费”一体化的冷链物流体系。
二是农产品下行功能，基于园区全国物流专线与网络布局，将优质农产品运输回济南，1000公里干线实现城市配送新鲜直达，推动运输组织方式创新，促进整合各方资源，推动干线运输与配送全链条信息交互共享，形成集约高效的产品下行组织链条。
三是农产品进出口功能，通过供应链金融集中低价采购，利用高标准查验场保证品质，从当地对外出口优质肉类，从全球30多个国家和地区进口优质农产品，形成国际货运、仓储、报关等快速服务一条链，推动山东省、济南市进出口贸易发展。
建立工作协调机制 发挥示范引领作用
下一步，国家发展改革委将统筹利用相关政策和资金渠道支持国家骨干冷链物流基地范围内的相关项目建设，促进基地间交流互鉴;同时，还将会同有关方面加强对基地运行情况的监测，建立动态调整和退出机制;及时研究解决国家骨干冷链物流基地建设中存在的突出共性问题，为国家骨干冷链物流基地建设创造良好环境。
济南市发改委相关负责人表示，将建立工作协调机制，抓好抓实抓细设施建设、模式创新、能力提升、资源整合、互联互通、规范发展、食品安全等各项建设工作，积极争取国家政策支持，推动先行先试，探索经验，切实发挥好济南国家骨干冷链物流基地的示范引领作用，推动提高全市冷链物流发展水平，培育新的经济增长点，为实施新旧动能转换、黄河流域生态保护和高质量发展等重大国家战略提供支撑。
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