日前，中国科学院物理研究所孵化的高新技术企业中科海钠科技有限责任公司（以下简称中科海钠）、华阳新材料科技集团有限公司与山西转型综合改革示范区管理委员会签署合约，将在太原建设年产2000吨钠离子电池正负极材料生产线。
2月20日，中国科学院物理研究所研究员、中科海钠创始人兼董事长胡勇胜在接受科技日报记者采访时表示，我国钠离子电池不论是在材料体系和电池综合性能等技术研发方面，还是在产业化推进速度、示范应用、专利布局以及标准制定等方面均处于国际前列，已具备了先发优势。
新能源新星正在产业化路上加速
煤炭、石油、天然气等化石能源的开发令人类社会迅猛发展，而现代非化石能源的进步，也正引发新一轮能源革命。这一次，主角会是谁？
锂离子电池的呼声很高。然而，当锂离子电池在我国越来越多的领域中大规模使用时，一个无法回避的问题也让人越来越担忧——我国的锂资源高度依赖进口。有必要开发不依赖于稀有资源、成本较低的储能电池技术。
与锂离子电池技术最接近的钠离子电池开始崭露头角。近年来，拥有自主知识产权的相关成果不断涌现，以钠离子电池为“心脏”的智能电动自行车、低速电动车、家庭储能柜、储能电站、园区/景区观光电动车等相继问世，很多成果在国际上均为首次发布。
在科技部高技术研究发展中心近期组织的“2020年度中国科学十大进展”评选中，钠离子电池研究入选30项候选成果。
作为新能源的一颗新星，钠离子电池正在产业化的道路上加速向前，或成为我国引领新一轮能源革命的机会。
“钠”士招贤弥补“锂”所不逮
全球范围来看，锂资源分布极不均衡，约70%公布在南美洲。现有数据显示，目前我国80%的锂资源依赖进口。
“锂离子电池虽然已成为占据全球电化学储能规模市场80%份额的‘绝对一哥’，但其资源的稀缺性和较高的成本，导致其产业大规模发展面临天花板。”胡勇胜在接受科技日报记者采访时表示。
如何破题？找出平价替代品是当务之急。
因此，与锂离子电池具有相同工作原理和相似电池构件的钠离子电池迎来了大好的发展机遇。
与锂离子电池类似，钠离子电池依靠钠离子在正负极之间可逆脱出和嵌入实现电能的存储与输出。
钠资源在地壳中的储量极其丰富，地壳丰度是锂的1000倍以上。钠离子电池在成本方面已经展现出显著的优势，如果储存相同的能量，成本会比锂离子电池少30%左右。由于电池结构相似，现有的大部分锂离子电池生产设备可直接投入到钠离子电池生产中，在成本控制方面更进一步。
在产业化进程中，价廉很重要，但物美更重要。胡勇胜告诉科技日报记者，钠离子电池的综合性能显示出多重优势。
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