巴西大豆收割延迟会波及中国吗

自2021年1月以来，巴西大豆收割进度就受到影响。据巴西外贸部报告，巴西1月大豆出口量触及七年低位4.9万吨。外贸部数据显示，2月份前三周，巴西大豆出口量共计125万吨，远低于去年同期的355万吨。受播种较晚以及1月暴雨的影响，巴西大豆收割进度料为10年来最慢的一年。

巴西国家商品供应公司(Conab)表示，截至2月19日，该国大豆收割进度占2020-21市场年度预期种植面积的15.5%，去年同期为33%。港口船只排队情况也表明港口发货量大幅下滑。

不过，帕拉纳瓜港最新公布的数据显示，巴西大豆作物收割正在加速推进，通过卡车发往该港口的大豆数量正在增加。

该港口称，预计3月份，每天将有2000辆装载大豆的卡车进入该港口。其在声明中称，目前发往该港口的卡车的密度在增加，预计在3月的第一周日均进入该港口进行大豆卸载作业的卡车数量料达2000辆。预计该港口3月份料接受大豆约200万吨，而在2月1日时，只有221辆运输大豆的卡车进入该港口。

巴西一家船务公司表示，截至2月23日，巴西港口有42艘巴拿马型船等待装货发往中国，合计276万吨。该公司称，去年截至2月底，共有86艘巴拿马型船、装载577万吨大豆运往中国。展望今后，即便巴西大豆收割和出口延误的问题持续到3月份，预计未来几周中国也不会转向美国大豆。

据标普全球普氏(S&P Global Platts)估算，美国太平洋西北口岸向中国发送的近月大豆船货较CBOT3月大豆期货升水2.35美元/蒲式耳，较巴西大豆贵70美分/蒲式耳(25美元/吨)。

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