端午小长假过后，本应该是犯节后综合症时候。然而深港澳车展的到来，让车市迎来了一大波新车的上市。对上周（5月30日-6月4日）的上市新车进行了梳理，共有20款新车在四天内密集上市，车型包括微型车、紧凑型车、中大型车、皮卡、MPV等等，不一而足。尤其是在6月3日开幕的深港澳车展当天，就有12款新车上市。
江西五十铃mu-X在外观、内饰、动力等方面均与现款在售车型保持一致。内饰方面，新增车型为5座式布局，采用特有的棕色真皮内饰。同时，新车还配备有8寸导航液晶显示屏、无钥匙进入系统、一键启停、倒车影像、定速巡航等配置。
动力方面，新车搭载2.5T涡轮增压柴油发动机，最大功率为100千瓦，峰值扭矩为320牛米。传动方面，与发动机相匹配的是5速手自一体变速箱，并且配备四驱系统，百公里油耗为8.1升。
瑞风A60基本保持现款车型外观内饰设计，增加电动后行李箱盖、后排12V车载电源、防爆轮胎、夜视仪、前排中央扶手集成空气净化器、车载冰箱、定制LOGO内饰等配置。内饰设计方面，瑞风A60主打商务风格，以桃木纹、搪塑工艺、大面积软性包裹等方式进行装饰，突出豪华感和科技感。
动力方面，瑞风A60提供一台1.5TGDI发动机，应用缸内直喷、涡轮增压、双独立可变气门正时系统等发动机技术，最大功率达128千瓦，峰值扭矩为251牛米，传动方面，与发动机匹配的将是6速湿式双离合变速箱。
全新科鲁兹创战·纪定制版采用迪士尼的游戏项目“创极速光轮”的诸多元素打造。整体车身为深蓝色，其进气格栅外圈采用亮蓝色修饰，其中外后视镜则使用TRON碳纤维元素打造，运动感十足。新车内饰部分同样加入诸多TRON定制版元素，包括TRON主题的蓝色定制版座椅、TRON LED迎宾踏板/投影灯、TRON防滑垫以及TRON空气净化器等。
动力方面，新车搭载一台1.4T发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为240牛米；传动方面，新车匹配7速双离合变速箱。
众泰T700采用六边形大嘴式进气格栅，前大灯与后尾灯均采用细长条泪眼型设计，下方雾灯区域配有LED日间行车灯。新车车顶采用悬浮式设计，车身线条较为繁琐，营造出更加立体视觉效果。尾灯采用LED光源横向条状设计，灯组内部造型比较朴素。
动力方面，众泰T700先期搭载1.8T和两款2.0T发动机，其中1.8T发动机的最大功率为130千瓦，峰值扭矩245牛米，与之匹配的是5速手动或6速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率140千瓦，峰值扭矩250牛米，与之匹配的是6速双离合变速箱。
全新风行CM7相比于老款车型变化并不大，最大变化主要集中在中网造型上，由原来4横幅式格栅改为3横幅式格栅。内饰方面，新款风行CM7内饰变化较为明显，全新设计的连贯覆盖式中控台整体感很强。中控液晶显示屏两侧配有金属拉丝面板，为车内增添了一丝活力。
动力方面，全新东风风行CM7继续搭载上一代车型的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140千瓦，最大扭矩250牛米。传动系统则继续匹配6速自动变速箱。
瑞风M5在外观上依旧保持了现款经典的设计风格，鹰眼式的前大灯组锐利感十足，夸张的多横幅“大嘴式”进气格栅造型粗犷。
动力方面，新车依旧搭载了一台2.0T发动机，该发动机最大功率为130千瓦，峰值扭矩为260牛米。传动方面，与这两款新车匹配的依旧为6挡手动和5挡手自一体变速箱。
中兴新款威虎与现款车型基本一致，大面积镀铬的进气格栅看起来十分结实且充满力量感。内饰方面，中控台布局整齐，中央为7英寸液晶屏，两侧为空调出风口，底部则是简洁的空调控制按键搭配镀铬饰条和亮面烤漆面板的装饰，使其看起来更加上档次。
动力方面，新车搭载的是源自三菱技术的2.4升汽油发动机，最大功率为100千瓦，峰值扭矩为200牛米，传动系统与之匹配的是一台5速手动变速箱。
中兴领主新增的2.4升汽油发动机车型作为其入门级车型销售，进一步拉低这款皮卡的入门门槛。新车前脸设计与道奇RAM较为相似，进气格栅采用分体式设计，内部纹理为车头增添了不少质感。内饰设计较为简洁，双色内饰的设计也为其增添了几分时尚感。四辐式多功能方向盘采用皮革包裹，亚光银色饰条的应用有效的提升了整体质感。
动力方面，新车搭载一台2.4升自然吸气汽油发动机，满足国V排放标准，最大功率为100千瓦，峰值扭矩为216牛米，传动系统与之匹配的是一台5速手动变速箱。
雷克萨斯新款IS/Stelvio/E级Coupe/A6 Avan
雷克萨斯新款IS新增“宝石蓝”和“至臻黑”两种车身配色，前脸造型更为激进。新车采用了尺寸更大的纺锤形格栅、LED光源头灯和全新设计、经过抛光处理的17英寸铝合金轮圈。同时内饰也进行了升级，音响和空调控制面板采用全新的拉丝工艺。豪华版车型的中央显示屏由7英寸升级至10.3英寸，配备15支扬声器的Mark Levinson®高级音响系统。
动力方面，雷克萨斯新款IS将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达180千瓦，峰值扭矩可达350牛米。传动系统方面，新车将匹配8速手自一体变速箱。
途锐沙漠远征版搭配黑色双五幅的熏黑轮毂，整体来看有种“黑金刚”的感觉。这款车除新增的细节之外，在整体上延续了现款车型的设计风格和设计理念。内饰方面，途锐沙漠远征版在内饰用料和设计方面进行了全面升级。新车座椅采用Nappa真皮包裹，并搭配缝线缝制大量的菱形设计。
新车配置方面也较为丰富，空气悬架、方向盘加热、座椅通风、座椅加热、全景摄像头、一键式启动、主副驾驶记忆座椅等功能均有配备。途锐沙漠远征版将沿用现款车型使用的汽油引擎。3.0TSI发动机最大的输出功率为235千瓦，最大扭矩为440牛米，传动系统匹配一款8速手自一体变速箱；同时，新车还将四驱系统作为标配。
阿尔法·罗密欧Stelvio前脸采用了品牌家族式的前脸，进气口部位使用鳞片状排布的网型格栅。两侧的大灯造型也与Giulia的设计相似，不过在后者的基础上进行了一些改动，更加动感。内饰方面，内饰设计并没有使用大量的碳纤维材质。三辐式平底真皮方向盘全系为标配，但带有加热功能的方向盘在精英版车型上并没有配备。
动力方面，新车搭载不同功率的2.0T涡轮增压发动机。其中，精英版和豪华版车型将搭载2.0T低功率发动机，最大功率147千瓦，峰值扭矩为330牛米；而另一款豪华版车型将搭载2.0T高功率版本发动机，最大功率206千瓦，峰值扭矩为400牛米；与之匹配的传动系统为8速自动变速箱。
全新E级Coupe定位为一款双门轿跑车型，外观设计年轻、时尚，更贴合了现在年轻消费群体的审美。车尾部分，在后尾门上采用的是分体式LED灯组，大尺寸车标LOGO悬挂在中间，标志性十足。内饰设计，中规中矩的颜色和布局搭配，多功能方向盘上的按键周围进行了镀铬处理，大尺寸的液晶仪表和中控面板，会让驾乘者觉得更有时尚范。
动力方面，新车搭载2.0升涡轮增压高低功率不同调校的发动机，其中2.0T低功率版本发动机最大功率为135千瓦，峰值扭矩为300牛米；高功率版本发动机最大功率为155千瓦，峰值扭矩为350牛米。
smart新声特别版基于smart fortwo 52千瓦硬顶激情版车型打造。提供星空蓝、熔岩橙、水晶白以及深邃灰四种车身面板色彩选择，全部搭配白色的tridion安全车体结构与进气格栅，清新活力一如跳跃的彩色音符。值得一提的是，smart fortwo新声特别版标配LED及传感器套件，包括独具特色的U型日间行车灯、前雾灯及LED尾灯。
动力搭配上，smart新声特别版将搭载一台1.0升直列3缸发动机。最大功率为52千瓦，峰值扭矩为91牛米。传动方面，与之匹配的是5速手动或6速双离合变速箱。
奔驰V级是该品牌旗下MPV车型，外观进行小幅度调整，换搭了奔驰最新家族化的LED光源头灯。梅赛德斯-奔驰星徽标镶嵌于双幅式镀铬进气格栅内，同样不输大气的气质。乘坐空间自然是最大的亮点，2+2+3和2+2+2两种座椅布局，配合滑轨，乘员舱可以轻易变成对坐，后备箱空间还可容纳大件行李等物品。
动力方面，两款新车将继续搭载一台2.0T发动机。其中，该款发动机最大功率为155千瓦，峰值扭矩为350牛米。传动方面，与新车匹配的是一台7速手自一体变速箱，百公里综合油耗最低为9.1升。
AMG A 45 4MATIC向后部动力传动系统输送动力的工作由紧凑型取力器（PTU）完成，它集成在AMG SPEEDSHIFT DCT 7速双离合器变速箱中，并由变速箱油路供给系统提供润滑。与同类系统相比，由于取力器不需要独立的油路系统，AMG智能适时四轮驱动（4MATIC）系统在轻量化方面具有显著的优势，重量最多可比同类型全轮驱动车型轻25%。
AMG A 45 4MATIC标配的AMG高性能排气系统更具运动性，并且增强了具有丰富情感的音响体验。只需按下按钮，车内令人印象深刻的音响效果会变的更加逼真。
AMG CLA 45采用AMG智能适时四轮驱动（4MATIC）系统与三段ESP电控车辆稳定行驶系统带ESP®弯道动态辅助系统之间的相互作用，是一项独特的功能。三种ESP®级别使得驾驶者只需按一下按钮，就可以根据个人需要改变AMG CLA 45 4MATIC的动力性能。
AMG SPEEDSHIFT DCT 7速运动型变速箱将发动机牵引力传送至各个车轮。这种双离合器变速箱通过法兰安装在横置的AMG 2.0升四缸涡轮增压发动机上，具有7个挡位、3种模式、两脚离合功能，以及旨在实现最优加速的RACE START弹射起步功能。
AMG GLA 45暗夜雷霆限量版标配装备包括空气动力学组件、夜色组件、照明和视觉组件、带有记忆功能的高性能座椅、AMG黑色DINAMICA微纤维高性能方向盘（带有黄色12点钟标志）、铬银色方向盘饰件（带有“AMG Edition”徽章）、黄色对比色缝线。
新一代梅赛德斯-AMG GLA 45 4MATIC在视觉效果和技术方面得到了进一步强化。它采用了更为智能化的空气动力学措施，带来低至0.33的风阻系数，例如重新设计的前裙板和车顶扰流唇，能够改善驾驶动态并提高行驶稳定性。
全新A6 Avant将奥迪家族的设计风格延续了下来，六边形进气格栅，四周进行镀铬处理，2.0T四驱版前脸还配有quattro专属标识。车身侧面一条腰线贯穿头灯和尾灯，车顶镀铬行李架和双五辅铝合金轮辋搭配在一起更显示出旅行车的风格。车尾方面，双边共两出的排气尾喉进行镀铬处理，分体式尾灯采用LED光源，整体看来增加可辨识度同时还增大了新车的运动风格。
动力方面，全新奥迪A6 Avant搭载了一台1.8T发动机和一台2.0T发动机。其中，1.8T发动机最大功率为140千瓦，峰值扭矩为320牛米。而2.0T发动机最大功率为185千瓦，峰值扭矩为370牛米。传动方面与新车匹配的是一台7速双离合变速箱，2.0T版本车型还搭载了quattro四驱系统，使得整体通过性更强。
荣威ERX5前脸运用最新的“律动设计”设计语言，前格栅与前大灯组成飞翼式造型，进气格栅相比燃油版更大。前大灯采用LED灯源，细长的造型十分精神。尾部方面，设计极具层次感，尾灯也采用LED光源，牌照框上部一根镀铬装饰条贯穿左右，保险杠底部搭配有了银色护板。
动力方面，新车搭载一台最大功率为85千瓦的永磁同步电机，其最大扭矩为255牛米。新车综合工况续航里程可达320公里，等速最大续航里程则达425公里。同时，新车支持快充技术，直流快充40分钟即可充满80%的电量，交流慢充则需要7小时充满。电池精心布置后，在引擎舱内留下了一个可以放置物品的空间。
2017款比亚迪唐的外形基本与现款唐保持一致，仅在细节之处略有差别。进气格栅上的车标换成篆体书写的“唐”字，并融入了代表新能源的蓝色元素，更为典雅。发动机盖新增了两个散热口，让这台车的运动范儿更加强烈。
新车将继续沿用现款的2.0T涡轮增压发动机与两个电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率151千瓦，前后电动机可分别释放110千瓦的动力，最大功率达371千瓦。传动系统方面，与发动机匹配的是6速自动变速箱，综合油耗仅为2升。
(关键字：车展 20款新车上市)
