2018年伊始，一汽丰田正式进入了快速发展的三年，企业在不断的发展与竞争中进行调整，并取得了稳定的市场表现。近日，网上车市获得了一汽丰田最新的产销数据。一汽丰田2018年累计销量达到348,310辆，同比增幅为1%，6月单月销量为58,908辆，相较去年同期增长2.8%。一汽丰田年初制定了71.5万辆的年销目标，上半年已完成48.71%，在下半年多款改款车型的上市，以及“金九银十”市场旺季到来的基础上，一汽丰田有望突破此前制定的销量目标。
对于如何提升今年的销量情况，一汽丰田汽车销售有限公司田青久曾以“增长为本、节奏为先，结构为王”这十二个字作为总结。在这样营销策略指导下，一汽丰田将实行“非常6+1”具体策略——品牌策略、车型策略、网络策略、区域策略、创新策略、收益支撑策略+经销商沟通支持，全年销量必达69.5万辆，挑战71.5万辆。
一汽丰田旗下最为热销的车型当属紧凑型轿车——卡罗拉，该车今年销量数据非常亮眼，一直位列国内紧凑型轿车销量排行前四名，今年累计销量为189,034辆，同比增长14.4%。以今年6月为例，卡罗拉共销售33,534辆，同比增长19.6%。现阶段在售车型中，卡罗拉1.2T车型有6款，1.6L车型有2款，相比之下1.2T版本车型更多。
丰富的产品线可带来更多配置的选择，在1.2T高配版本车型中还提供了定速巡航、倒车影像、高清液晶大屏、多功能方向盘、无钥匙进入和启动等诸多配置，给消费者带来更多选择的空间。此外，卡罗拉还提供搭载1.8L混动系统的HEV车型，在提升动力的同时降低了燃油消耗，该车型销量占比也在逐渐提升。作为丰田的经典车型，卡罗拉的可靠性不容置疑，加上其丰富的动力配置和极佳的燃油经济性，为其赢得了不错的口碑，对消费者有着不小的吸引力。
卡罗拉的竞争对手们，例如朗逸、英朗等都在近两年迎来了大改款/换代升级，产品力明显提升。卡罗拉在明年将会推出全新一代车型，不仅针对车身比例进行调整还加入了更为丰富的内在配置，并会搭载全新TNGA 1.5L发动机，有望冲击更高的销量成绩。
一汽丰田另外两款热销轿车——威驰和威驰FS也延续了良好的销量势头，两款车今年累计销量为53,695辆。威驰系列是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC平台为基础，在加长轴距后，该车已经达到了紧凑型轿车的水平。
SUV一直是近年来国内汽车市场中的热门产品，增幅虽然有所放缓，但依旧是各大汽车厂商的必争之地。一汽丰田旗下的紧凑型SUV——RAV4荣放肩负着品牌在SUV领域的销量重任，今年1-6月共销售新车72,025辆，同比增长10.5%，6月单月销量达到11,362辆，同比增长3.2%。
RAV4荣放在进行大改款后，针对油耗、动力、配置以及舒适型方面都有了全面的升级，在市场中有着不俗的竞争力。一汽丰田硬派SUV——普拉多也有着不错的市场表现，1-6月累计销量13,946辆，同比增幅高达64%。
2018年，一汽丰田正式导入TNGA平台，并推出了旗下首款小型SUV——奕泽IZOA。在近些年中国上市的SUV车型中，紧凑型SUV约占50.31%，小型SUV、中型SUV分别为20.25%和18.4%，中大型SUV约为10.43%。从占比份额来看，小型SUV仅次于紧凑型SUV，奕泽IZOA的上市将为一汽丰田带来全新的增长点。
在消费人群朝向年轻化发展的趋势下，奕泽IZOA的出现代表新的主流消费市场的崛起，产品端的升级突破正不断加快，个性、潮流、充满运动跨界风格的小型SUV产品，在国内市场中拥有不小的发展潜力。奕泽IZOA自4月底开启预售到6月22日上市，预定量已经达到8,000辆左右，待8月正式到店销售后，月均销量也有望突破4,000辆。
在今年6月29日，一汽丰田为响应国家“关于降低汽车整车及零部件进口税的公告”政策号召，皇冠全系车型在配置不变的基础上，官方指导价统一下调1万元，现售25.48万元-38.18万元，性价比提升，进一步强化了市场竞争力。
作为一汽丰田旗舰车型，皇冠在舒适性、安全性及可靠性方面极具竞争力。但随着竞争车型的增多，皇冠的销量也慢慢地下滑，近年来月销量一直停留在平均3,000辆左右，今年1-6月总销量为17,663辆，此次官方降价或能拉动销量小幅增长。
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