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秦港、黄骅港煤炭吞吐量双双突破2亿吨

2019-1-2 8:47:33来源:页面作者:
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  • 截止12月25日,秦港、黄骅港煤炭吞吐量双双突破2亿吨,两大港口呈齐头并进之势,煤炭运量相差无几。
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  • 煤炭 吞吐 突破

截止12月25日,秦港、黄骅港煤炭吞吐量双双突破2亿吨,两大港口呈齐头并进之势,煤炭运量相差无几。

黄骅港拥有煤炭运输能力1.83亿吨/年,堆存能力380万吨。“准池-朔黄-黄骅港”运煤通道运距近、综合成本低的优势被发挥的淋漓尽致,伊泰、准格尔等大量内蒙资源流向黄骅港,为黄骅港煤炭运量扩张奠定坚实基础。黄骅港抓住机遇,搞好车船货的有效衔接,多装快运,提高生产效率,完成煤炭吞吐量创新高,投产以来首次突破2亿吨大关。预计今年黄骅港能完成煤炭吞吐量2.05亿吨,同比增长1150万吨。明年,黄骅港煤炭运输形势继续看好,吞吐量继续保持高位运行。

秦皇岛港和大秦线构成了“北煤南运”第一大通道,在下游需求看好的情况下,两者重要作用凸显,战略地位得到巩固和加强。秦皇岛港继续发挥着平衡煤炭市场供需关系,满足沿海地区用煤需求的作用,国家有关部委和铁总全力支持秦港煤炭运输,增加秦皇岛港货源调进,确保装船需要,稳定市场煤炭价格。秦港方面,通过加强与矿路航电各方的协调联系,发挥路港合署办公作用;强化调度指挥,加快煤炭周转,确保了北煤南运大通道保持畅通。预计今年秦港完成煤炭吞吐量能达到2.05亿吨左右,与黄骅港形成并驾齐驱之势;受迁曹线分流影响,秦皇岛港煤炭吞吐量同比去年小幅回落。

秦皇岛港地理位置优势明显,铁路大秦线直通港口翻车机房,具有运距近、中转快、集疏运能力强等特点,是我国煤炭市场的晴雨表和煤炭价格的风向标。在北方港口煤炭运能持续紧张、下游需求持续增加的情况下,秦皇岛港重要作用继续显现。明年,预计秦皇岛港煤炭吞吐量与今年相比变化不大,继续保持2亿吨的水平。未来若干年,秦港煤炭运输主枢纽港重要地位不会改变,将继续为西煤东调和北煤南运贡献力量。

(关键字:煤炭 吞吐 突破)

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