随着中国港口继续加紧对澳大利亚煤进口限制，印尼、俄罗斯煤将在亚洲动力煤市场抢占先机。
有市场消息称，澳大利亚出口中国的煤炭受到限制，并开始转向印度等其他市场。因此，印尼和俄罗斯高热值煤受到了中国市场的青睐。
有中国买家表示，目前，澳洲煤在中国海关的通关时间已经由40天延长至长达3个月。
业内人士称，澳煤进口限制主要是由于中澳两国双边关系紧张。不过，两国官员并未认可这一说法，中国官方表示通关缓慢只是因为中国海关加强了对进口煤炭的质量安全检验和环保项目的监测。
与此同时，中国国内市场也面临供应紧张。1月和2月份发生两起煤矿事故后，有关当局已经要求对山西和内蒙古两大煤炭产区进行大规模煤矿停产检查。
印尼、俄罗斯煤填补空缺
有市场消息称，澳大利亚煤供应下降和中国国内煤价上涨，为俄罗斯和印尼高热值煤炭生产商对华出口提供了机会。不过，未来煤炭出口仍存挑战。
数据显示，2018年，澳大利亚向中国的烟煤出口量约为7200万吨，远高于2017年的4100万吨。去年，印尼向中国出口烟煤约720万吨，略高于2017年出口量700万吨。
今年1月和2月份，俄罗斯煤炭总出口量分别为1526万吨和1391万吨。不过，俄罗斯能源部并未给出动力煤在该国煤炭总出口量中的占比。
“俄罗斯煤企希望扩大其业务范围，因此这是他们增加对中国出口的好时机。”一新加坡市场消息人士表示。
一印尼生产商表示，当前中国买家对高热值煤的询价越来越多。
“如果他们从印尼寻求替代以填补供应空缺，则不得不使用超灵便型船或巴拿马型船运输。”该生产商表示。
一般地，澳大利亚动力煤通常使用海岬型船出口到中国。
尽管需求上升，但市场消息称，印尼煤炭供应并不足以满足中国需求。
“印尼生产的高热值动力煤较少，过去10年，大部分印尼高热值动力煤主要出口至日本、韩国和台湾，使该国大多数动力煤资源已消耗殆尽。”一印尼市场消息称。
随着煤炭需求增加，过去几个月，一些已关闭的规模较小的高热值动力煤生产商又重新开始生产。
“这些生产商认为煤炭价格已经上涨至可以接受的水平，因此他们再次开始生产。”市场人士表示。
值得注意的是，印尼高热值动力煤的生产成本高于低热值煤。因此，当需求疲软时，预算较低的小型煤企将停止生产。
“印尼高热值动力煤的采剥成本也较高，而煤炭产量有限，每个煤矿月均产量可能仅为1.5-3.5万吨左右。”市场消息称。
对俄进口煤征税6%
中国市场消息称，农历新年假期过后，国内对俄罗斯高热值动力煤的询盘也大幅增加。
“目前中国对俄罗斯煤的需求十分强劲，询盘和交易量均增长了约50%。”一中国市场人士表示。
一些贸易商表示，由于需求增加，俄罗斯5500大卡动力煤价格几乎每天都在上涨。
“上周，我们的成交价格为离岸价62美元/吨，而现在煤价再次上涨。”一中国贸易商表示。
市场消息称，一般认为澳大利亚动力煤价格要低于俄罗斯煤，因为从俄罗斯进口的煤炭要在到岸价的基础上加征6%的关税，这会增加中国买家的额外成本。
“目前俄罗斯动力煤价格飙升，俄罗斯进口与国内煤之间的价差正在缩窄，因此国内终端用户观望情绪浓厚。”一市场消息称。
由于中国海关对澳洲煤的限制或将持续至今年5月份，因此，印尼和俄罗斯高热值煤需求是否会保持高位仍有待观察。
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