从神华朔黄铁路发展公司获悉，截至3月9日，朔黄铁路两万吨重载列车实现安全开行三周年，累计开行21870列，完成煤炭运输31205.9万吨，实现利润100.29亿元。
三年来，该公司深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，全面落实集团“1169”发展战略，在党建引领、降本增效、安全管控等方面持续发力，全力确保两万吨列车安全平稳开行，为朔黄铁路运量跃升和高质量发展做出了突出贡献。
以党的建设为统领，凝聚企业发展合力。该公司在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，积极响应习总书记提出的“社会主义是干出来的”伟大号召，通过党员创岗建区、岗位建功，支部主题党日，党委季度主题活动等平台，有效推进党建工作与中心工作紧密融合，引导广大党员和员工积极投入到两万吨列车安全开行等重点工作中来，凝聚企业发展的强大合力。
以降本增效为重点，实现高质量发展。牵引两万吨列车的“神华号”大功率交流传动电力机车是目前国内最先进的具有完全自主知识产权的重载机车，“神华号”机车在运行过程中能够利用朔黄铁路神池南站至肃宁北站间1533米的海拔落差，使制动动能转化为电能，电能反馈到电网，实现能量回馈。三年来，累计发电5.2亿度，仅此一项就节约成本约2.81亿元，节能环保效果显著。两万吨列车可以一次运输煤炭17280吨，足足相当于350辆重型卡车的运量，不仅大幅提高了朔黄铁路的运输效率，更极大地减少了汽车运输带来的环境污染。
以安全管控为基础，筑牢两万吨运行根基。该公司牢固树立“违章就是事故，细节决定安全;安全在自己，安全为自己”的安全理念，持续开展危险源辨识和风险评估，形成20余项两万吨行车制度及办法;定期开展专项培训、现场考核，不断提升管理人员和作业人员的安全意识和业务水平，确保安全底线不放松。
以设备质量为目标，减少机车故障停车率。该公司通过加装紧急制动插销、重要开关外罩防护等16项小改小革，防范两万吨列车发生重大安全隐患;通过完善钩缓装置、重联渡板等关键部件判断标准，提升重载列车开行安全系数;开展机车质量动态问题集中整治，确保机车设备质量稳定可靠。
以机力供应为保障，确保两万吨增量开行。该公司从加快机车技术改造等方面着手，确保所有机车尽快达到牵引两万吨列车运行要求;创新列车编组方式，采用“神华号”十二轴机车+“神华号”八轴机车组合牵引模式，提高朔黄线运输效率;人员培养方面，三年共培养两万吨列车主控司机335班，从控司机505班，满足了两万吨列车增量开行对机车、人员的需求。
以管理创新为手段，提升两万吨运行品质。该公司自主研发两万吨列车平稳操纵系统，实时提供操纵参考信息;制作并普及两万吨列车操纵教学动画和两万吨操纵歌，强化乘务员对两万吨列车安全操控的学习和理解;全面推进一站式地勤建设，提高机车设备质量和周转效率，压缩乘务员超劳;与大秦铁路公司开展重载对标，不断提升重载列车管理水平。
以技术攻关为依托，解决技术发展瓶颈。该公司成立两万吨技术攻关小组，先后攻克机车渡板变形、胶泥缓冲器失效等20多项技术难题;开展专项试验，优化操纵项点，减小列车冲动;优化无线同步操控系统，提升列车运行品质;自主研发车钩测力系统，为优化两万吨列车平稳操纵技术提供科学数据支撑。
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