世界上最发达的国家就是美国和欧洲,但很多人去了以后会发现这是什么发达国家,所谓的大城市也就中国二三线的水平,基础设施都是老的、旧的。
这些发达国家每年在社会福利上花大量的钱,为什么不愿意把基础设施搞的更漂亮一些,为什么发达国家过了基建高峰期后,就再也没出现过?看看国内,一线城市的地跌站、汽车站、铁路站、飞机场,差不多是世界上最漂亮的。
发达国家做不来,最主要的原因是没钱,有钱也不是想搞基建就能搞基建的。法国调个油价,大家就不开心,最后调价失败,关乎群体福祉的事,不能动,也动不了,所以政府没钱。周边房价也都是天花板价,个人投资建设因为没有利润而兴趣一般。
第二点就是发达国家已经完成了产业升级,都去搞金融之类的高附加行业,制造业规模不行,组织能力也不行,所以集中力量搞一次大规模基建也是力不从心。发达国家在基建高峰时期都是制造业大国,比如英国、美国,但现在来看都失去了优势,目前工业制造门类最齐全的国家就是中国,未来可能包含印度,这是基建高峰的一个很重要条件,看看迪拜的基建从业人员,基本上都是外国公司、外国人。
最后一点就是不修还能用,发达国家不会像我们今天这样,有这么快,这么大的流动人口,西方国家的发展历程是一步一步走出来的,中国是跑步追赶,基础缺口一下子就凸现出来了。人口活动稳定,人口数量少,人口增长率低,基本上没有太大的基建压力。
其实中国刚刚经历过一次基础建设的高潮,以后会不会还有,不好说。拿公路来说,其变化历程是土路、柏油路、水泥路,形式上没有提升空间,目前最基本的行政单位,都实现了村村通,内容上也没有发展空间。存在一个突破点就是,修路带动买车,买车后发现路窄,未来农村汽车拥有家庭会越来越多,路的问题要解决,可能会再形成一个小高潮,也只是一个小高潮。
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