持续走弱的期钢终于在周三出现转机，期螺走强，在此带动下，唐山钢坯价格也出现小幅上涨，市场心态也有好转，阴霾多时的钢市似乎有所起色。从主要地区的报价情况看，线螺报价相对坚挺，板材价格部分地区仍呈跌势。周四，上海地区4.5以上热卷报价相对平稳，主流报价为3430元左右，鞍钢产1.0冷板主流报价为4340元左右，中厚板14--20普板一线产品报价为3460元左右，二线产品报价有继续下滑的趋势，大部分报价在3430元以下。高线报价为3320元左右二级大螺纹报价为3450元左右，三级大螺纹报价为3480元左右。线螺报价略有上扬。
随着远期市场的提振，市场成交有所起色，下游用户采购略有增加，据了解，长期的市场低迷，成交不好，也令下游企业库存大幅下降或零库存难以维持正常生产，因此，增加采购维持生产也是下游部分企业的当务之急，据悉，这两天个别的大的代理商板材日出货量能达到1000吨，一些中型商家也有进货意图。持续观望的心态有所降低。其它市场，板材市场，京津地区基本平稳，乐从市场有小幅上扬，重庆，济南等地有10--20元的回落，商家有继续下探的动作。中厚板市场近期比较弱势，由于成交不好，商家降价促销的较多，因此十月份以来中厚板报价下跌明显，目前一线产品报价几乎与4.5以上热卷同价了。相比之下，目前中厚板整体走势几乎是主要产品中行情最弱的。业内分析，在五大钢材品种（螺纹钢、线材、热轧板卷、冷轧板卷和中厚板）中，目前螺纹钢、线材的价格高于今年最低水平，热轧、冷轧的价格接近年内最低水平，唯独中厚板价格是年内最低水平。
从供求状况看，中厚板也是表现最差的。产量方面，1-9月份，国内中厚板产量为5316万吨，同比增速2.58%，其中特厚板产量增加了123.8万吨，中板产量仅增加了13.2万吨，厚钢板产量减少3.3万吨。“而其他几个品种产量的增幅，都在10%以上，这也进一步说明了当前中厚板市场的弱势局面。下游需求不济是个关键的原因。尤其是造船行业景气度不够。据悉，今年以来新承接船舶订单量增长明显，但造船完工量却持续萎缩。工信部数据显示，今年1-9月份，全国造船完工量为3061万载重吨，同比下降26.4%。从中可见中厚板需求的基本态势。另外，在经营方面，钢厂与流通市场在中厚板方面的竞争也十分激烈，钢厂增加直供比例，不少钢铁生产企业往往秉承“拿单第一、利润第二”的宗旨，竞争激烈。一方面，是生产企业为了抢夺订单而厮杀价格；另一方面，经销商为了保证销量，也选择跌价促销。商家反映，现在下游采购方对于价格异常敏感，很多时候，差价10元/吨，可能就意味着丢失订单，因此商家为了尽量出货，销焦中唯有降价。当然其它产品也有类似状况。价格也正是在如此竞争中持续下跌的。另外，钢厂为了协议户多订货，往往只考核订货量，并增加优惠，致使价格日益低落。
今年冬储情况不佳，商家冬储意愿不高，钢厂库存持续攀升。中钢协数据显示，截至10月中旬末，重点钢企钢材库存量为1378.8万吨，较上旬末增长2.12%，创下今年以来次高水平。供求矛盾仍在加剧。
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