9月2日，辽宁信海船舶修造有限公司与大连信风海运有限公司签署1+3艘14000载重吨（DWT）干杂货船订单这是继8月底信海船舶1+6艘4300载重吨干杂货船项目签约后，短短两周时间内的又一成果。
据了解，该系列14000载重吨干杂货船全部入级中国船级社，中国船级社（CCS）秦皇岛分社党委书记廖南翔应邀出席签约仪式。
公开资料显示，辽宁信海船舶修造有限公司成立于2025年2月21日，注册资金5000万元，法定代表人李红伟。公司位于辽宁省葫芦岛市龙港区，紧邻船舶制造产业集群，具备得天独厚的区位和产业优势。
主营业务涵盖船舶设计、建造、修理、改装，以及船用设备制造、海洋工程配套、货物进出口与技术服务等多个领域。公司重点聚焦于5万吨级以下的重吊船、多用途船、散杂货船、集装箱船、油船及客滚船等船型，同时积极拓展新能源船舶和修船业务，顺应行业绿色低碳发展趋势。
信海船舶为新组建的船厂，拥有14400平方米钢料加工车间、246米*45米船台一座、舾装码头岸线2000米等设备设施，可承揽10万载重吨以下各类船舶的设计与建造，主要从事干杂货船及散货船的建造及修理，造船生产能力为20万载重吨/年。
信海船舶修造自组建以来，加强生产管理及技术积累，积极开拓新造船市场，在半年内接连接单，再次实现新突破，标志着该公司造船业务已走上正轨。
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