曾经国内排名第一的汽车经销商集团庞大正在为保位而战。昨日，庞大集团发布公告称，公司将发行规模为25亿元的短期融资券，用以“调整公司债务结构，补充流动资金”。但这被业界解读为，在车市行情放缓之际，庞大集团计划筹集资金为下半年的“疯狂抄底”做准备。

此前，庞大集团国内第一大汽车经销商的头衔被广汇汽车夺走，而广汇汽车又在近日宣布正式收购了申蓉汽车，这更让庞大集团坐立不安。

庞大集团的公告称，公司此前召开的第二届董事会第十九次会议已经审议并通过了《关于公司发行短期融资券的议案》，不过该议案仍需提交临时股东大会审议。这是自去年发行5年期固定利率债券融资22亿元后，庞大集团再度通过资本市场获得巨额融资。

对此，业内有声音认为，庞大集团此时通过短期融资补充现金流，并不是因为资金饥渴，很可能是为下半年并购铺路，而并购的目的无疑就是继续扩大规模，超越广汇汽车。此前，庞大集团董事长庞庆华在接受媒体采访时曾表示，年内会在并购上有大动作。

今年5月，2011年度汽车经销商集团百强排行榜正式发布。广汇汽车以主营业务收入640.88亿元的成绩首次超越庞大集团，排名第一，庞大集团以554.55亿元排名第二。但庞大集团与广汇汽车之间有近100亿元的差距。

更令庞大集团头疼的是，近日，广汇汽车宣布已经与申蓉汽车正式签订合同。广汇汽车副总裁卢翱表示，去年，广汇汽车成为了全国第一的经销商集团。广汇申蓉的计划是利用2-3年的时间让营业额翻一番，达到130亿元左右的水平，同时销售网点数量翻一番；5-6年后，再在此基础上翻一番，年营业额达到200亿元以上的水平。

庞大集团显然不甘心被广汇汽车彻底超越。过去一年，庞大集团一口气拿下了雷克萨斯、奔驰御用改装品牌巴博斯、韩国双龙和阿斯顿·马丁等多个进口品牌的代理或总经销权限。同时启动并开工建设的新4S店达数百家。

汽车分析师贾新光认为，经销商集团的快速扩张，不仅可以降低流通成本，完善销售网络覆盖面，更好地促进汽车产品的流通，提高企业竞争力。而且，形成大规模的经销商集团也可以提高其与生产厂商的话语权。

不过，北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉表示，随着行业兼并收购的常态化，整个汽车流通领域所面临的压力会越来越大，经销商面临的资金压力也会越来越大。“企业不要一味地追求规模第一，在做大的过程中，一定要有长期、理性的战略规划。”颜景辉说。