中商资讯早班车2021.8.23

中商资讯早班车

行业资讯

1、四大因素导致铁矿石价格下跌

去年以来，铁矿石价格一路走高，数据显示，自去年4月份到今年5月将近一年的时间内，国内铁矿石期货价格的最大涨幅高达150%。不过就在最近几个月，“疯狂的石头”开始遭遇寒流。据统计，目前铁矿石期货价格较今年5月的最高点，已经下降了超过40%。综合多位行业人士的观点认为，导致最近铁矿石大幅下跌的主要诱因有：钢厂限产、库存高企、下游需求可能减弱、美元走强等几大因素。

2、湛江海关：助力湛江港铁矿石保税业务发展

日前，在湛江海关的监管下，满载保税铁矿石的40万吨级“矿石湛江”轮和“明商”轮先后成功靠泊湛江港散货码头，湛江港内40万吨级矿石码头区位资源优势得到进一步释放，为湛江铁矿石保税业务发展提供强劲引擎。今年1-7月，进口保税铁矿石474.6万吨，同比增长89.6%，累计开展铁矿石简单加工2086.2万吨，服务终端客户钢厂26家。

3、太焦铁路恢复通车 每月将释放近千万吨煤炭运输能力

受河南特大水灾影响中断36天后，铁路郑州局管内太焦铁路已于近日全线恢复通车。国家能源局电力司相关负责人表示，太焦线恢复通车，每月将释放近1000万吨的煤炭运输能力，为保障河南、两湖一江、山东等地区的发电、冶炼及其他行业用煤需求提供了坚实的运力基础，也为加大晋煤外运力度，促进国家能源供应安全和煤炭市场稳定提供了有力支撑。

4、抢锂之后 国际矿业巨头盯上钾矿

在“抢锂大战”白热化之后，各国矿业大佬们正积极寻找下一种富于潜力的资源。随着全球粮食产量增长，化肥需求旺盛，钾矿的价值越来越受到关注。隆众化工数据显示，截至8月22日，华东地区氯化钾均价为3260元/吨，较去年同期上涨了101%。与此同时，氯化钾走货紧俏，库存消耗较快。百川盈孚数据显示，截至上周，国内氯化钾总库存约为215万吨，较去年同期减少41%，库存总量处于近两年的最低位。

5、钢铁生产碳排放巨大 欧洲钢企竞相研发绿色钢铁

据德国《商报》报道，钢铁行业未来的画卷正在德国萨尔茨吉特市徐徐展开。萨尔茨吉特钢铁制造公司最近宣布，计划今年向4家梅赛德斯工厂提供绿色钢铁。与传统钢铁相比，绿色钢铁的碳足迹将下降66%。随着世界各国纷纷制订碳中和目标，人们对绿色钢铁的需求正与日俱增。欧盟也在向钢铁生产行业施加压力，促使其竞相转型研发绿色钢铁。

6、蒂森克虏伯最大钢厂恢复运营

近日，德国钢铁生产商蒂森克虏伯(ThyssenKrupp)将其位于杜伊斯堡的最大钢厂、年产能为540万吨的2号转炉熔炼车间重新投入运营。作为1号高炉耐材的一部分，其铁水主要在2号转炉熔炼车间中加工成粗钢。计划的停机时间没有造成任何额外的生产损失。改造的重点是更换车间内的钢包运输起重机，该起重机自重为830吨，负责将装满265吨钢水的钢包从转炉运送到连铸机。

市场分析 

热轧：今全国热卷主流涨跌稳均有，期卷持红上行，提振现货市场心态，商户挺价意愿较强，出货积极性高，成交有所好转。

 冷轧：今全国冷轧偏弱调整，整体幅度在10-50左右，市场尚未从恐慌情绪中走出，今市场价格仍续弱调整，下游客户补货操作谨慎。

镀锌：乐从涂镀今价稳中偏弱，幅度在10-100元，市场尚未从恐慌情绪中走出，下游客户补货操作谨慎，考虑月底临近，料短期稳中震荡。上海涂镀稳中偏弱，幅度在10-100元，部分前期坚挺资源补跌为主，其余多根据自身成本调整，考虑成本不低，料短期震荡为主。 

无缝管：今日国内无缝管多数市场价格延续下跌趋势，全国无缝管均价小幅下挫。今日部分地区管坯价格阴跌，主流管厂价格维稳运行，管厂订单情况仍处于低位，厂家有降价出货意向。今日黑色系期货大幅走低，商家心态不佳，市场交投氛围弱。预计明日国内无缝管价格延续小幅下跌。 

焊管：今日国内焊管价格明显下跌，主流管厂焊管出厂价格多数下调30-50元/吨，市场观望情绪严重，由于带钢资源相对偏紧，原料及管厂方面挺价积极，市场并未因为黑色系期货大跌而出现恐慌性抛售，但目前下游采购谨慎，管厂及贸易商出货明显转差，市场交投氛围冷清，预计明日焊管价格或继续惯性下跌。 

炉料资讯

23日早间：唐山普方坯，140/150方坯国义、兴隆4910，矩形坯4910，低合金坯5010。

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