《经济参考报》报道，进入三季度，铁路施工旺季来临，但近期新开工的项目并不多。有关权威专家表示，现在铁路64个新开工项目批复可行性研究报告的只有17个，目前铁路完成投资不到3000亿元，离完成全年8000亿的投资目标还有很大差距。
中国工程院院士王梦恕称，虽然上至中央下至地方、铁路内外各界对铁路建设的积极性都很高，但是铁路项目的建设审批手续多，从项目立项、土地预审、环评、可研、到开工报告的批复，涉及多个部门，周期长，这或许是实现8000亿目标最大的拦路虎。
据了解，今年以来，铁路固定资产投资规模已经连续四次上调，从年初的6300亿元提高至8000亿元，新开工项目也由48个增加至64个，其中有78%投放在中西部地区。对于中西部地区来说，解决资金来源问题也是摆在面前的难题。王梦恕表示，现在加快铁路建设是全社会的共识，国家是希望能开工尽快开工，尽快形成实物工程量，但是加快铁路建设不是一个部门的事，希望相关部门能加快工作进度。
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