LNG围护系统设计公司GTT专门设计和修正用于北极运营的Mark III Flex系统日前收到了法国船级社（BV）颁发的原则批复。

此次获批的薄膜型货物围护系统是GTT公司Mark III Flex技术的进化版，Mark III型薄膜系统是一个封闭的低温保温系统，用于在海上运输、陆上和海上储存期间，在大气压下以低温储存液化气体。由Mark III Flex货物围护系统提供的绝缘方案，能将每日保证的气体蒸发率降低至燃料舱容积的0.085%。

自2011年推出以来，Flex系统已经在66艘LNG船和1艘FSRU上投入使用。进化版的系统已经在俄罗斯的KriloV技术设施中，进行了广泛的测试，展示Mark III Flex适合在冰侵水域中航行。在此之前，用于首批15艘YamalLNG船的GTT NO96也进行了类似的测试，这批船全部入级法国船级社。

应GTT的要求，俄罗斯也对GTT的系统进行了振动和加速测试，模拟计算当船舶在破冰作业过程中的振动/加速度。

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