大众在汽车圈里，是一个被神话的存在。的确，在面对现如今这个成熟市场，大众自有一套，其每一款车都精准的对应每一个细分市场;除此之外，大众对于中国消费者的心理，摸得那叫一个透彻，这一点，不说别的，从销量最能可见一二。
近日，乘联会公布了2019年9月份轿车的销量，没有任何悬念，大众朗逸以48654辆，同比增长9.2%的亮眼成绩，拿下冠军，第二名是日产的轩逸，但是和朗逸之间的销量，却整整差出了1万台!朗逸的销量可当真是"战神"般的销量。
朗逸为何这么受欢迎?
那说到这里，我想大家和我有一样的问题，朗逸到底为啥这么受欢迎?不知道大家还有没有印象，当年的朗逸是缘何进入中国市场的?犹记得，最早的速腾其实是相当厚道的，甭管有用没用的，都一股脑的往上堆，而这样堆出来的高配置，自然也会有一个高价格了，但是中国人可不吃这套，最后还是靠着减配降价拉回了些许销量，而朗逸正是这个时候的产物。
其实说白了，就是朗逸的出现，满足了大多数人的购买需求和虚荣心。诚然，朗逸的出现，一定离不开大众对于国内消费者心理的揣摩，中国消费者最喜欢"大车"，朗逸就加大尺寸;国人要面子，大众就将A级车B级车豪华车前脸外观一致化，诸如此类。但是也的确离不开其优秀的产品力。
首先在平台上，朗逸使用了全新的MQB平台，一共有三种动力版本，分别是1.5L+5MT、1.5L+6AT以及1.4T+7DCT，都做到了相当高效的输出。此外，高销量的背后一定是品牌力的加持，在终端消费市场上，朗逸是消费者们认为最不会出错的一款车，虽没有特别亮眼之处，但是各方面表现均衡，这样的朗逸，销量自然不会差。
品牌影响力究竟有多强大?
其实不管我们愿不愿意承认，在目前大多数中国消费者的认知里，品牌力是大于产品力的;翻译成人话大概就是，大众之所以能取得今天的江湖地位，最为依仗的就是它的品牌力。品牌力是用来衡量一家车企持续赚取利润的能力，毋庸置疑，大众就具备这种能力，所以才有了"信仰"一词。
那么既然行笔至此，大家应该也就不难理解，为什么朗逸的销量能一直战无不胜;也就更加不难理解当年的速腾断轴事件虽然闹得沸沸扬扬，但是对于大众来说却像是挠痒痒一般，销量并没有受到什么影响。
(关键字：销量 朗逸)
京公网安备 11010502038340号
