距离nba传奇巨星科比·布莱恩特直升机坠亡已经过去将近两周，日前有关部门公布了直升机失事前的一些画面，并宣称直升机引擎未发生故障。如此一来，基本坐实是天气原因加上操作失误酿成的悲剧，真是让人不胜唏嘘。
据英国《每日邮报》2月7日报道，日前美国国家交通安全委员会公布了科比所搭乘的直升飞机坠毁前的画面，画面显示直升机在坠毁前一瞬间迅速抬升飞入云层，导致科比、女儿吉安娜和其他七人遇难。调查人员的消息还称，悲剧发生时直升机没有显示任何发动机故障的迹象。
当地时间周五(2月7日)，美国国家运输安全委员会(ntsb)公布的最新调查结果显示，直升机仪表板在坠机事故中被毁，大部分设备移位。而调查人员认为，由于坠机地点的一处树枝被砍断，看起来撞击时发动机还在工作，螺旋桨还在转动。此前洛杉矶县验尸官表示，受害者的死亡被判定为钝器外伤所致。
据报道，调查报告还公布了坠机地点的细节，飞机坠毁形成了一个面积7.3米×4.7米，深度为0.6米的撞击坑。同时，报告还指出，直升机飞行员在坠机前与空中管制部门联系，当时天气条件恶劣，飞行员试图低空飞行，而在坠机前一刻似乎在迅速爬升。
另据媒体报道，调查人员还透露，失事直升机上并没有安装在发生碰撞前发出警告的地形感知和警告系统。然而，ntsb官员表示，现在还无法判断如果安装警告系统能够避免此次坠机惨剧的发生，但坚持认为这种设备很有必要，并批评了联邦监管机构十多年前没有执行ntsb的建议，要求在6座以上的直升机安装此类设备。
尽管如此，监管机构和一些飞行员却表示，此类设备可能会“适得其反”，触发太多的警报会分散飞行员的注意力。直升机飞行员兼航空律师布莱恩·亚历山大表示，增加一个尖叫的警报系统不会有帮助，它只会把飞行员淹没在警报声中。
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