据北京国际矿业权交易所(下称“北矿所”)新近披露，截至5月8日，迎来一周岁生日的中国铁矿石现货交易平台，并未实现当初的预想，交易量表现平平：总申报1799笔，总申报数量1.48亿吨；总成交133笔，总成交数量1344.13万吨。其中，美元成交额14.90亿美元，人民币成交额21.96亿元。
“如何合理定价，以及如何合理引进国际矿石量，是目前钢企的一个重要课题。”13日，业内分析师对经济导报记者表示，现货交易平台的运行效果不及预期，目前平台交易量不足进口总量的2%。
“只有现货交易平台的交易量达到进口量的20%，我们才有望在定价权上取得话语权。”分析师认为，目前三大矿山在该交易平台的投放量难以令中方满意。但事实上，三大矿山并没有停止融入中国的步伐，譬如通过签订多项长期协议或者扩大产能的方式。
主要走长协
此前，工信部原材料司副司长骆铁军表示，交易平台上大企业成交很少，反而是小企业成交多，同时，国际三大矿山几乎没有现货放在平台上。对于三大矿山在北矿所交易量少的原因，其解释称，三大矿山的铁矿石供应主要是走的长协价，没有多余现货在北矿所交易。
现货投放过少，止不住三大矿山以其他方式融入中国的脚步。今年3月，淡水河谷首席财务官习亚宁来中国采购，首次与国有企业中国港湾工程公司签订1亿美元土建工程合约，还与上海振华重工签订了钢结构采购长期协议。5年来，淡水河谷已累计从中国采购近100亿美元的产品与服务，并将继续通过增加与当地伙伴的合作，扩展在中国的采购规模与范围。
近两年，力拓也频频与中国企业签订采购合同，对华采购预算攀升至15亿美元，这一金额相当于2011年力拓总利润的25.8%。
三大矿山积极在中国攻城略地的背后，是严峻的现实。
“欧债危机持续，世界经济低迷，惟独中国经济发展较为平稳，且中国目前是世界上最大的铁矿石消费国，各大矿山通过业务合作等方式融入中国，有助于其保持稳定的市场份额，可在矿石供过于求的形势下尽快收回扩建成本，获取更多额外收益。”分析师对导报记者说。
“对第一矿业巨头淡水河谷来说，中国市场尤为重要。除了扩产增加销量外，其还采用巨轮运输矿石，以降低运输成本，降低相对于澳矿的运输成本上的劣势。”分析师说。
竞争日益激烈
根据目前巴西淡水河谷、澳大利亚力拓和必和必拓的扩产计划，三大矿山2013年新增铁矿石产能约1亿吨，至2015年新增铁矿石产能预计将达到6亿吨，再加上中信泰富、非洲矿业、昆巴和伦敦矿业等新兴矿山的产能，至2015年，全球铁矿石新增产能为10亿吨左右。
专家分析认为，“目前铁矿石市场虽有供过于求的趋势，但随建设成本及相关资金成本上升，矿山投产的周期将延长。”
目前，各国都在关注中国市场，竞争非常激烈。除了巴西、澳大利亚和南非等传统矿石出口国，印度尼西亚、乌克兰、伊朗和其他南亚国家也开始把目光聚焦在中国的巨大需求上。
“作为矿石消费大国，国内钢铁行业的低迷现状，和矿石的依赖度程度逐年递增是分不开的。上游铁矿石行业依旧暴利的事实不容否认，矿石的卖方市场已经极大限制了国内钢企的发展。国内矿石市场，早就并将一直被国际矿商视为必争之地。”分析师说。
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