经过几个月的酝酿，纸业市场终于发生了狂暴的动荡。
面临着销售梗阻的纸业巨头不得不下猛药，国废价格一泄千里。
这一波骚操作玩得纸业人士猝不及防!
挖掘机指数上天，造纸机指数落地，下面可能还有十八层地狱!
这就是目前纸业冰冷的经济真相!
紧急行情，国废断崖下跌!
继昨日传出造纸行业龙头玖龙纸业将国废收购价下调100元/吨之后，今天早上7：30，收购价断崖下跌400元/吨。一仓废纸，转眼间便跌掉数万，甚至数十万，打包站老板们再一次品尝到了纸业寒冬下的苦涩。
东莞玖龙5月27日7：00起(进厂第一次过磅时间)到厂价格如下：
(1)A级:2100元/吨;(2) B级:2070元/吨;(3) C级:2010元/吨;(4)统货(C级)2010元/吨;(5) D级:1850元/吨;(6) 坑纸:1750元/吨 ;(7) 混合纯白纸:2460元/吨;(8) 页子纸:2380元/吨;(9) 工厂小花:2260元/吨;(10) 小花卡纸:2150元/吨;(11) 社会小花:2050元/吨;(12) 书本纸:2050元/吨;(13) 混合花废纸:1970元/吨。
5月27日7：30起(以第一次过磅时间为准)广州中转库(捆纸)收货价如下：
纸边 ：1700元/吨;A级(纯黄纸)：1700元/吨 ;大统货：1610元/吨 ;C级(坑纸及花纸)：1520元/吨 ;线筒：800元/吨 注：坑纸标准：灰卡不超过20%，胶膜不超过10%。
水份超过12%实扣，杂物实扣!杂物包括发亮反光纸，纸杯，纸筒。复写纸，鸡蛋壳，加重水果箱，石膏箱，湿纸，水泥袋，沥青纸，饮料杯，复写纸，干胶纸，染色纸等常见杂物，每车随机抽检，不掺夹潮湿纸，杂物需分拣干净!废纸质量是定价标准!!
犹记得知从外废禁令实施以来，国废一直是炙手可热的行情，无论美废跌到什么水平，国废始终保持着2000元/吨以上的高位，在去年中美贸易战硝烟弥漫的5月份，国废一度涨到3600元/吨的天价。用一句时髦的话说，国废被纸业巨头们宠得丧失了生活能力。
那么，国废为何突然失宠了呢?在小编看来，这可能是消费需求长期萎靡和出口贸易变生肘腋的双重后果。饶是纸业巨头们再强悍，也无法强撑住这种奇葩的行情。
如果一句话概括当前国废断崖下滑的原因，就是：原纸需求持续不景气，纸业巨头无法再吸纳高价国废。特别是消费的超预期萎靡，让纸业巨头们逐渐失去了信心，只好让国废回归本来价值。
考虑到中国限制外废后，严重过剩的美国瓦楞纸箱打包废纸一度跌到400元/吨的低位，未分拣的废纸甚至需要倒贴钱才能找到买家的地步，1700的价格可能不是国废的地板价。
接下来，纸业行情如何演绎~
即将过去的5月份，以纸业巨头们的集体力撑国废开始，以玖龙上调纸价为轴，但最终却不幸演变成疯狂杀跌。目前的国废断崖下滑，应当是原纸价格频频下跌后的一次性修正。显然，随着玖龙大幅下调国废价格，其它企业也会予以跟进，因为需求的不景气几乎快要磨灭了纸企大量存仓的勇气。
(关键字：纸包装业)
