大豆船期延误令东北油厂开机不连续，豆油库存持续下降

11月18日，今日盘面震荡，东北市场基差稳定。长春九三一级豆油12月提货基差Y2001+270元/吨，三级豆油12月提货基差Y2001+210元/吨，无成交。大连九三一级豆油12月提货基差报Y2001+250元/吨，三级豆油12月提货基差报Y2001+200元/吨，成交可议，但无成交。铁岭九三一级豆油12月提货基差报Y2001+310元/吨，三级豆油提货基差报12月Y2001+260元/吨，成交可议，但无成交。

全国油脂商业库存逐步降低，东北豆粕需求强劲，近期大豆船期延误，个别工厂开机不连续，预计近期基差震荡，后续关注大豆供应。

行情推测

美豆方面：白宫经济顾问周四夜间表示，双方即将接近达成第一阶段协议，且上周五中美经贸高级别磋商双方牵头人通话，双方围绕第一阶段协议的各自核心关切进行了建设性的讨论，加上USDA报告显示，11月7日止当周，美国2019/2020年度大豆出口销售净增125.3万吨，其中对华的销售占到了61%，基本符合市场预期，均提振美豆价格上涨，但干燥天气令收割进展较快，集中上市压力限制美豆涨幅。短线美豆或维持震荡运行。

国内方面：由于近期以来巴西大豆盘面毛榨利处于较为可观水准，目前仍维持在220元左右这一相对高位，这也吸引了上周中国买家至少购买了16船巴西大豆，及今日连粕反弹力度有加大迹象，买油卖粕套利头寸继续平仓，均令油脂行情继续承压。

只是，北方港口230万吨大豆船货滞留，其中八成为美豆，通关迟滞令目前商用大豆供应偏紧，油厂整体开机率偏低，上周五豆油库存进一步降至113.5万吨周比降4.2%，目前油厂豆油未执行合同增至151万吨周比增10%，油厂也有意挺价。预计豆油行情经过一波调整之后仍有望再回升，整体偏强格局未改。买家待跌稳可逢低适量补库。

(关键字：豆油 库存 下降)