6月8日，搭载着来自湖北黄冈的2200吨散装水泥的“芜湖顺风168”号货轮顺利靠泊芜湖港朱家桥17号码头，成功进行卸货作业。这是港口向高质量发展转型的积极探索，也为新的市场开拓打开了新通道。
一直以来，芜湖港认真贯彻落实国家对长江环保工作的要求，达不到环保要求的不予作业，使得朱家桥17号码头都以作业钢材等件杂货为主，码头能力得不到充分发挥。为增加港口经济效益，同时又要符合环保要求，今年以来，港口芜湖公司领导多次提出要拓展新货源，充分盘活17号码头。
由于芜湖及周边对水泥、黄砂等需求量较大，港口想方设法引进了散装水泥客户。为确保该货源早日运作，芜湖港务公司在装卸设备安装、调试期间，安排专人蹲点现场配合，并监管现场安全，6月5日该设备如期调试完成。6月8日，第一条散装水泥船舶靠港，第一辆罐装车接卸水泥只用了8分钟时间，优质高效的装卸作业服务工作得到了货主好评。
据悉，该套设备是将船舶上散装水泥通过管道输送到罐装水泥车中，设备设计能力达每小时240吨，密封性能好，无污染，符合环保要求。预计，每年将约有50万吨的量经过码头接卸，该货源的运作既满足了环保要求，又增加了港口的货运量，提升了企业经济效益。
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