广汽本田9月销量突破7万台 批发/零售双增长

10月11日，广汽本田公布了9月份及前三季度销量数据。官方数据显示，广汽本田2019年前三季度累计销量达573,396辆，同比增长10.1%，其中9月整体销量达70,660辆，实现发车和终端销量同比双增长。

广汽本田T动力家族前三季度累计销量强势突破32万辆，占到整体销量的56%以上;混合动力家族前三季度也实现了累计销量43,709辆，处于快速增长阶段。其中，第十代雅阁(ACCORD)持续热销，9月销量再破2万辆，连续四个季度荣登国内中高级轿车销量榜首，第十代雅阁(ACCORD)锐·混动单月最高销量更是突破5,000辆。

第十代雅阁SPORT TURBO

另外，9月，新一代凌派(CRIDER)实现销量16,545辆，同比大幅增长，连续7个月销量过万，成为同级合资车型销量增长率的第一名。今年前三季度累计销量更达到112,783辆，同比劲增69.3%。

而冠道9月销量达7,028辆，前三季度累计销量达53,874辆;全球车型缤智坐拥超65万中国“粉丝”， 9月实现销量14,660辆。奥德赛汽油版与混动版齐发力， 9月整体销量达4,493辆;其中混动版车型销量3,665辆，占比高达81.6%;奥德赛品牌前三季度累计销量达32,986辆。

奥德赛(ODYSSEY)锐·混动

在现有车型保持热销的同时，广汽本田也在加速布局新车型。9月25日，广汽本田全新皓影BREEZE亮相预售，预售价18万元起，现已开始接受预订。

皓影BREEZE

皓影BREEZE的出现，实现广汽本田在轿车、MPV和SUV的全混动矩阵布局，也实现了广汽本田在紧凑型、中型、大型豪华SUV的矩阵布局，进一步提升广汽本田SUV阵营的协同发展实力。

另外，在技术层面，作为本田王牌动力，SPORT TURBO动力系统集“缸内直喷”、“进排气双VTC”和“低惯性高响应涡轮增压”三大技术优势于一身，同时兼具澎湃动力性能与卓越的燃油经济性。目前，第十代雅阁(ACCORD)、新一代凌派(CRIDER)、冠道(AVANCIER)和新缤智(VEZEL)四款明星车型搭载该动力系统，组成T动力家族。SPORT TURBO动力产品阵营前三季度累计销量突破32万辆，占到广汽本田前三季度整体销量的56%以上。其中9月销量42,717辆。

SPORT HYBRID动力家族中的两大重要成员，第十代雅阁(ACCORD)锐·混动和奥德赛(ODYSSEY)锐·混动，均搭载了Honda第三代i-MMD双电机混动系统，为消费者带来兼顾环保节能与激情驾驭的出行体验。其中，作为国内首款油电混动MPV，奥德赛(ODYSSEY)锐·混动上市以来累计销量14,763辆。旗舰中高级混动轿车第十代雅阁(ACCORD)锐·混动前三季度累计销量28,946辆，同比劲增172.5%。

VE-1

顺应电动化发展趋势，广汽本田导入SPORT EV纯电动力，加速推进电动化产品布局。去年，广汽本田宣告开启电动化时代，今年广汽本田即将推出首款纯电动SUV VE-1。VE-1基于成熟SUV平台打造。得益于SPORT EV动力系统加持，VE-1实现了低能耗与强动力的完美融合，具备卓越的品质、优秀的操控性能，更为车主贴心定制了WOW STATION。即将为消费者开启充满驾驶乐趣、安心感满满的电动“车生活”。

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