德国2月新车销量下跌19% 创13年来同期销量新低

3月3日，德国交通部(KBA)公布2021年2月乘用车销量数据，由于疫情封锁措施持续打击汽车销售，德国2月新车注册量下跌19%，至194,349辆。

作为政府抑制变异新冠病毒传播的措施的一部分，德国上月汽车展厅停止营业。德国汽车进口商协会(VDIK)称，这是2007年以来最糟糕的2月销量记录。

就品牌来看，2月注册量实现上涨的品牌有特斯拉(同比大涨180%至2,371辆)、路虎(同比增加23%)和Mini(同比上涨19%)。

注册量下降的品牌包括达契亚(同比下降51%)、福特(同比下滑40%)、起亚(同比减少31%)、奔驰(同比减少28%)，以及现代(同比下跌24%)。市场领导者大众品牌注册量同比减少9.7%。

就动力类型来看，2月，德国纯电动车注册量同比暴涨124%，至18,278辆，市场占比9.4%;插电式混动车注册量同比飙升162%，至52,704辆，市场占比11.3%。汽油车注册量同比下跌41%，市场份额为37.7%;柴油车同比下跌35%，市场份额为25.4%。

VDIK总裁Reinhard Zirpel在声明中表示：“德国乘用车市场将再一次出现灾难性的年度销量。2021年前两个月注册量同比累计下跌25%，这使我们今年几乎不可能弥补过来。”为了关键的春季业务，Zirpel呼吁政府允许展厅及时开放。

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