目前全国范围内高温天气持续，部分地区降水较多，沿海六大电厂目前库存仍然较充足，电厂对市场煤采购需求减弱，压价明显，带动港口市场煤价格下行。受此影响，沿海煤炭运价止涨回落。
业内人士指出，一方面，煤炭价格出现松动迹象，加之电厂库存高企，不急于补库，需求方多以长协煤拉运为主，对市场煤炭采购减少。另一方面，恶劣天气对沿海运输市场的影响逐渐减弱，船舶再次大量回归市场，航运市场运力相对宽松。
最新数据显示，7月18日，中国沿海煤炭综合运价指数报收于814点，连续3个周期大幅回调，较月初上涨24点，较1月12日年内最高时的1458点已下降644点，但较2月12日年内最低时的594点仍上涨220点或37.0%。
港口方面，7月18日，秦皇岛港发往宁波的1.5万吨至2万吨船型海运费价格为每吨40.1元，较月初增加1.1元，增幅为2.8%；秦皇岛发往上海的4万吨至5万吨船型海运费价格为每吨32.7元，相比月初上升1.3元。
下游电厂方面，随着煤价的下跌，市场观望气氛浓厚，贸易商多离场观望。目前电厂库存高企，可用天数始终保持20天以上，日耗稳定在73万吨左右。
7月18日，沿海六大电厂库存合计1534.2万吨，较月初增加65.1万吨，日耗煤量为73.3万吨，较月初减少4.8万吨。存煤可用天数为20.9天，和月初相比增加2.1天。
据了解，近日北方港库存仍然处于高位，下游采购有限，市场价格继续下降。5500大卡煤主流价格为每吨665元左右，5000大卡煤主流价格为每吨585元至590元。
最近，随着煤炭需求增速放缓，市场看空情绪开始蔓延。有市场分析师认为，旺季需求不达预期，叠加库存持续上升，坑口价格开始回落，个别港口开始对部分客户恢复收取超期堆存费等因素影响，贸易商心态开始转变，出货增多，短期来看，煤价“旺季不旺”的概率在增大。
最新研报指出，受南方降雨、水电增发，水泥、化工等行业淡季开工率下滑，以及6月进口煤数量环比略有增加等影响，近期港口及沿海电厂库存相对前期仍处高位。不过，考虑到行业环保等工作力度较大，新增产能释放缓慢叠加社会库存水平整体偏低，随夏季需求旺季来临，电厂日耗有望逐步回升，预计未来1个月到2个月港口煤价重回上升通道。
产地方面看，煤炭有效供给受到一定影响，但在国家多项保供措施保障下，长协煤供应稳定，煤价上涨动力不足。
产地最新市场消息方面，目前主产地煤价整体稳中小幅下跌。晋北煤价暂稳，受港口市场下行影响，当地煤炭库存增加。陕西榆林神木近日煤矿末煤销售情况明显转差，部分煤矿库存累积至满仓。内蒙古鄂尔多斯煤价暂稳，煤矿近期销售情况一般，露天矿陆续复工。
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