1985年投产的中国海油埕北油田，位于渤海西南部，是我国油气田在改革开放大潮中驶出的第一艘“对外开放号”。作为我国海上最老油田、我国首个对外合作油田，埕北油田由中、日两国合作开发，合作年限15年，开发面积11.5平方千米，高峰年产量42万立方米。
埕北油田是中国海油迈向国际化的起点。作为我国第一个现代化、国际化海上油田，它革故鼎新，颠覆了昔日海上简易试采油田的落后模式，并至今保持国际先进水平，地上地下设施、石油贡献量历经岁月洗礼，三十多年“不走样”。其先进的工艺技术和管理手段，应用到数十个中外合作油气田，将中国海油国际化进程至少提前3年到4年。
埕北油田是我国“海上特区”的“试验田”。凭借改革开放这一崛起之源，中国海油实现了低起点上的飞跃：继埕北之后，我国海上一座座经济可采的油气田如雨后春笋般竞相挺立于大海，在不到三十年的时间里，完成了从1982年的9万吨产量到2010年5000万吨的大幅跨越，真正建成了我国的“海上大庆”，成为我国改革开放大潮中驶出的一艘巨轮。
2016年10月12日，随着“蓝鲸”号起重船在渤海西部海域成功吊装就位重达6000多吨的综合处理平台，中国海油埕北油田升级改造项目核心组块吊装完工，这是我国首次大规模海上平台改造升级工程，作业难度和工作量创我国之最。作为我国海上第一个对外合作和现代化油田，此次埕北油田成功改造的“全科手术”将为老油田延寿摸索出一条道路。
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