唐山市以发展钢铁深加工和耗钢产业为重点，积极加快钢铁产业转型升级步伐，力争通过3到5年的努力，使全市钢材本地加工和消耗能力达到五分之一。
唐山市是钢铁大市，却不是钢铁强市。近年来，唐山市以装备制造业为代表的耗钢产业虽然发展较快，但平均年耗钢仅占粗钢产量的5.7%，面临着钢铁产业链短、上下游产业的发展衔接不够、钢材产品的附加值提升有限等现实问题。针对此，市委、市政府作出大力发展耗钢产业，努力提高钢材深加工率，扎实推进钢铁产业转型升级的决策部署。
以终端需求为引领，优化品种结构。唐山市积极鼓励钢铁企业适应高端市场需求，不断加大创新研发和技术改造力度，开发优质机械用钢、造船用钢、高强汽车板、高强钢筋、钢板桩等专用钢和特种钢，满足下游产业对钢材品种品质日益提高的要求。
延伸产业链，大力推进钢铁深加工。在实施转型升级的过程中，努力实现企业自身发展和产品延伸；实现鼓励企业与现有独立轧钢企业实质联合，减少中间环节和成本，提高产品竞争力；实现企业与终端用户合作，通过深加工，生产终端用户可以直接使用的产品，直接面向市场，实现互利双赢。
发展特色深加工园区，培育耗钢产业集群。按照钢铁产品就近、就地延伸产业链的原则，以项目为载体，以园区为依托，以骨干钢铁企业为龙头，以发展特色产业集群为目标，积极谋划实施一批投资大、耗钢能力强的项目。
随着唐山市发展钢铁深加工和耗钢产业的不断推进，一批大项目、好项目相继浮出水面：
唐山天物众强高科精密管业有限公司精密方矩管项目计划总投资25亿元，该项目全部建成后，年可耗带钢850万吨以上，实现销售收入320亿元，项目一期工程预计今年年底可投产；
燕钢公司精品钢材暨粤商管材生产基地项目计划总投资90亿元，项目一期建设年产350万吨高强度板材生产线及年产240万吨彩涂板生产线，预计2014年10月竣工投产。二期建设粤商管材工业园，年加工能力可达500万吨；
河北津西钢铁股份有限公司钢板桩项目计划投资50亿元，一期工程引进卢森堡钢板桩锁口轧制技术和德国孔型开发技术，可生产12种规格、最大长度24米的钢板桩，近期可进行整体联动试轧。二期将建设年产130万吨的钢板桩生产线及配套设施；
中船重工(唐山)船用材料制造有限公司船用制品制造项目计划总投资13.3亿元，主要建设船用钢材深加工车间等生产设施和配送中心，年可加工配送各种船用钢制品及船用配套构件100万吨，预计2014年10月底完工，年可实现销售收入60亿元；
冀东发展集团专用车有限公司专用车制造项目计划总投资20亿元，主要生产混凝土搅拌运输车、水泥散装车、集装箱运输半挂车等三大系列产品，年设计生产专用车4万辆，可消耗各类钢材28万吨，实现销售收入140亿元，目前项目一期工程已竣工投产；
路桥钢模板有限公司路桥模板及螺旋钢管项目预计总投资4.2亿元，建成后年可生产直径0.2米至3.6米的大口径螺旋钢管24万吨，实现产值11亿元，该项目生产所需卷板均采用唐山市本地钢铁生产企业，预计年耗钢27万吨，目前已有2条生产线投入使用，其余4条生产线预计10月底竣工投产；
志威科技有限公司二期工程项目总投资23.6亿元，主要建设电渣钢生产线、锻压生产线、环件生产线、研发中心以及配套附属设施，建成后年可生产电渣钢5万吨，环锻件10万吨，实现产值32.8亿元，目前项目已具备冷试车条件；
唐山德丰机械制造有限公司大型成套设备项目总投资2.7亿元，主要生产住友建机配套组件、动车组件及金属模具等产品，建成后年可实现销售收入2亿元，预计今年10月份完工。
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