所罗门 Kolosori 红土镍矿项目将于 10 月运营

位于所罗门群岛的Kolosori镍项目预计将于2023年10月开始运营。Kolosori镍项目是所罗门群岛伊莎贝尔岛正在开发的露天矿。

该矿产位于采矿许可证 ML 02/22 中，由 Pacific Nickel Mines Kolosori(PNMK，80%)和传统土地所有者(20%)所有。PNMK 是澳大利亚矿业公司太平洋镍矿的子公司。

该项目的范围界定研究于 2021 年 11 月完成，同时于 2021 年 12 月从所罗门群岛环境部环境和保护司收到所需的开发许可。

PNMK 于 2022 年 9 月从矿业、能源和农村电气化部获得了该项目的采矿租约。该项目的最终可行性研究 (DFS) 于 2023 年 2 月公布。

直接运输矿石(DSO)镍红土项目预计矿山寿命为六年。预计初始投资为 2130 万美元。

该项目于 2023 年 8 月开始建设，预计于 2023 年 10 月开始运营。该矿预计每年生产约 150 万湿吨红土镍矿。

项目地点

Kolosori镍项目位于所罗门群岛伊莎贝尔岛南端，距离首都霍尼亚拉约170公里。

该项目位于ML 02/22采矿许可证范围内，面积15.13平方公里。

地质和矿化

科洛索里矿床具有由超镁铁岩化学风化形成的湿热带红土剖面。矿床中镍和钴的富集是通过残余过程和表生过程发生的。

镍矿化体以厚度为 1m 至 8m 的狭窄层的形式存在，并被 1m-5m 厚的土壤和褐铁矿覆盖层覆盖。超镁铁质岩石包含高度蛇纹石化的方辉橄榄岩以及少量不同蛇纹石化的纯橄榄岩、韦尔长岩和辉石岩。

储量

截至 2023 年 1 月，Kolosori 的探明和可能矿石储量估计为 3.7 百万吨(湿)和 2.7 百万吨(干)，品位为 1.6% 镍和 21% 铁。

开采方式

Kolosori镍项目将采用露天露天采矿法进行开采。装货码头以北已确定十个矿坑用于开采矿石。采矿将在多个宽度为10m至50m的台阶上进行。表土将被剥离并回填，以最大限度地减少水土流失并最大限度地提高矿石开采量。

矿石将使用30吨和50吨挖掘机开采，开采的矿石将由全地形铰接式运输卡车运输。另一支 20 吨长途公路自卸卡车车队将把矿石运至库存。

一条主要运输道路将采矿坑与港口和储存区连接起来。运输道路附近的采矿台阶将首先进行开采，然后延伸至矿坑边界。作为 DSO 矿山，该项目不需要任何加工设施。

Kolosori 的红土矿石含水量在 20% 到 40% 之间。如果水分含量低于可运输水分极限(TML)，开采的矿石将直接运输至驳船并装运。

水分含量高于 TML 的矿石将被放置在指定的堆放区进行装运前干燥和储存。

第一套设备包括五辆RokBak 40吨铰接式自卸车、两台推土机、两台现代50吨挖掘机和一台现代30吨挖掘机、一辆服务卡车以及轻型车辆和辅助车间集装箱，已于2023年7月抵达现场。

基础设施

该项目涉及三种类型的道路的开发，包括运输道路、坑道和坑台通道。运输道路专为大型运输卡车设计，总宽度为 12m 至 15m，而坑台通道将从矿坑通道延伸至采矿台。

电力将通过架空线路输送到现场，而矿区也将使用柴油发电机组。

原水将从井或河流中获取，并泵入水库或储水箱。饮用水将通过反渗透工艺处理原水获得。

将为初期采矿工程开发一个可容纳 50 人的施工营地，并为采矿作业本身开发一个可容纳 200 人的主要作业营地。主营地将包括营地办公室、住房设施、宾馆、食堂、诊所、维修和服务大楼以及其他服务设施。

将开发将开采的矿石装载到驳船上的港口设施。它将包括一个木材码头，可停泊三艘驳船，容量为 55,000 干重吨。它还将包括拖船燃料储存、航道标记、旋风分离器系泊处和硬地区域。

融资和承购协议

瑞士矿业公司 Glencore 正在为该项目提供 2200 万美元的贷款融资。

根据 2022 年 6 月签署的承购协议，Kolosori 的全部产量将由嘉能可承接。

涉及承包商

DFS 由工程和项目交付服务提供商 Maxwell Energy and Resources 编写。

澳大利亚矿山设计与开发公司(一家矿山规划和矿山技术服务提供商)准备了矿石储量估算，作为 DFS 的一部分。

Resindo Resources and Energy Group 是一家位于印度尼西亚的项目工程、项目建设管理和运营交付公司，负责 DFS 的工程研究。

Mining One Consultants 是一家采矿、岩土工程和地质顾问公司。在 DFS 下制定了钻探和取样计划。

总部位于巴布亚新几内亚的采矿承包商 HBS PNG 获得了项目服务合同。合同范围包括采矿、土方工程、储存和驳船装载。

PNMK 与船东 Marinepia Shipping 签署了镍矿石转运服务协议，提供拖船和驳船等船只来运输矿石。

INCO、Kaiser Engineering 和采矿勘探公司 Axiom Mining 承担了该项目的历史勘探工作。INCO 负责取样工作，Kaiser 负责钻探计划，Axiom 负责金刚石钻探计划。

(关键字：镍)