在加拿大总理对通用汽车关厂“深感失望”后，美国总统特朗普也表态称，自己对此“很不高兴”。
特朗普表示，他本人已在周日晚上与通用汽车CEO Mary Barra进行了交谈，并向对方表达了自己对通用汽车关厂裁员的消息感到不满。并且他认为，美国已经为通用做了很多努力。
此外，特朗普补充说，Barra已告诉他停产雪佛兰科鲁兹“与关税没有关系”，只是因为销量不佳。因此他预计，通用汽车为找到另一个替代品，会在俄亥俄州洛兹敦工厂生产一些别的车型。
本周一，通用汽车表示，作为转型计划的一部分，将于明年年底前裁掉15%的受薪员工，裁员人数或达14700人，并在全球范围内关闭7个生产基地，惨烈程度大超市场此前预期。
该公司的声明显示，在2019年底之前，可能面临关闭的通用汽车生产基地包括位于美国俄亥俄州、密西根州和马里兰州以及位于加拿大安大略省奥沙瓦的五个工厂，以及北美以外的两个工厂。
随着这些工厂的关闭，通用也将放弃生产该公司一些销售不佳的轿车型号。如在俄亥俄州洛兹敦工厂生产雪佛兰科鲁兹，在底特律-哈姆特拉米克工厂组装雪佛兰Volt和Impala、别克君越和凯迪拉克CT6，以及在奥沙瓦工厂生产Impala和凯迪拉克XT5轿车等。
公司CEO Barra表示，削减将使通用汽车“精益而敏捷”，因为该公司的目标是“引领自动化和引领电动汽车”。
随后，加拿大总理特鲁多对通用可能关闭其位于奥沙瓦的生产基地表示 “深感失望”。加拿大创新、科学与经济发展部长Navdeep Bains也谴责通用汽车的裁员计划，称其“完全是摧毁性的”。
而全美汽车工人联合会(UAW)也表态称，它将尽一切努力抵制通用汽车的计划。
消息公布后，通用汽车股价一路攀升，涨幅一度扩大到7.6%，创该公司10月31日以来最大单日涨幅。截止美股收盘，通用汽车上涨4.79%。
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