面对美国总统特朗普对全球主要贸易伙伴“开战”，日本最大汽车生产商罕见地表示，特朗普政府最近在国际贸易政策上的举动将是美国消费者的“重大挫折”。
丰田认为，这也显示出该公司在美国的投资“不受欢迎”，对其在美国的雇员也是“不利的”。
作为在美国已经经营了六十多年、拥有十个生产基地的丰田来说，这样的回应可谓强硬。
提到，5月17日周五，特朗普宣布，推迟对两大盟友欧盟和日本加征汽车和零部件的关税。他向美国贸易谈判代表莱特希泽下令，在180天内就汽车关税与欧盟和日本继续谈判，但仍然声称此类进口商品对美国构成国家安全威胁。
当日稍晚些时候，丰田发表一份声明。声明称：
丰田已经在美国深耕六十多年。其中包括我们的研发中心、10个生产基地、1500个销售网络、完善的供应链体系等，我们直接或间接地在美国雇佣了超过47.5万人，在美投资超过600亿美元。
今天，美国政府的声明显示，丰田在美国的投资是不受欢迎的，我们在全美的每个员工做出的贡献也没有受到重视。
不过，在声明的最后，丰田称：
我们依然对即将到来的贸易谈判抱有希望，希望谈判能够对我们的消费者、员工以及整个汽车行业带来最好的结果。
提到，和丰田的激烈反应相比，其他汽车制造商的回应则更像是外交辞令，不过这些汽车企业也对特朗普政府的政策表示担忧。代表十几家在美国开展业务的国内外汽车制造商联盟警告称，关税价格上涨可能会使70万美国工作岗位面临风险。
在特朗普决定推迟对欧盟施加汽车关税后，另一个美国的重要贸易伙伴欧盟表示，拒不接受特朗普政府的汽车威胁美国国家安全论，贸易冲突对双方都没有好处。
提到，周五，欧盟委员会声明称，欧盟将“继续与美国建设性地合作”，以图达成削减工业关税的协议，并表示：
“欧盟和美国是安全合作伙伴”，“无论是美国，还是欧洲的产品，都不会对对方构成安全威胁”。
“我们相信，在互惠基础上立强大而平衡的跨大西洋关系对双方都是双赢的局面;贸易冲突不符合美国和欧盟的利益”。
欧盟正准备与特朗普政府就解除工业品关税进行谈判。欧盟委员会主席容克将于6月28-29日在日本大阪举行的G20集团会议期间与特朗普会面，将评估去年7月25日达成协议后执行的情况，以期减少跨大西洋贸易的壁垒。
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