近日，国务院正式发布《新能源汽车产业发展规划》，上海等城市也相继出台地方性法规，国内新能源汽车市场再迎政策利好。同时，卓有成效的疫情防控态势和就业形势的总体稳定也带动了汽车消费市场的复苏。上汽乘用车纯电、插电混动明星车型受到消费者的热烈追捧。
10月份，上汽乘用车再传销量捷报，新能源车型销量达13646辆，环比大涨96.6%、同比大涨196.3%，一举超过特斯拉，成为当月新能源汽车销量第三名！尤其是在上海发布更严格的限行政策后，上汽荣威、上汽MG在上海地区销量激增，10月24日到10月28日仅5天的时间就卖出了近1000辆新能源车，平均1天就能卖出超过200辆新车。“卖疯了”成为现阶段上汽荣威、上汽MG新能源车最形象的市场标签。
作为新能源科技领导者，上汽荣威坚持以用户需求为导向，将技术优势转化为产品优势，相继打造出多款热销明星车型，深受市场好评，取得了销量与口碑的双赢。10月份，荣威品牌新能源汽车销售8037辆，环比大涨122.4%。其中，“插电混动互联网SUV”荣威eRX5环比增幅126.4%，“插电混动智联网硬核中型SUV”荣威RX5 eMAX环比增幅257.1%，显示出强大的市场号召力。依托强大的产品技术落地实力，上汽荣威于9月底重磅推出了“插电混动新国潮智联网SUV”荣威RX5 ePLUS和“插电混动天幕智能座驾”荣威ei6 MAX，它们均搭载“3.0T绿色澎湃动力”，最大功率224kW、最大扭矩480N·m，动力输出比肩主流3.0T燃油车型，堪称“最强混动双子星”，为用户提供了丰富的上乘品质购车选择。荣威ei6 MAX上市首月销量近千辆，荣威RX5 ePLUS连续两天销量超过100辆，这两款销量黑马实力尽显！
值得一提的是，作为全新高端纯电品牌R汽车旗下首款纯电旗舰轿车，续航“芯”霸王ER6自诞生起就备受关注。上个月，该车销量达1124辆，不仅勇夺销量增速最快高端纯电车型桂冠，更一跃成为15-20万纯电轿车细分市场销量王，彰显了“国家队”级选手的强劲实力。该车拥有同级唯一620km超长续航、15分钟充电200km的超快充电速度、12.2kWh同级最低百公里电耗等超强实力，树立了高端纯电轿车新标杆。此次，ER6以优秀的市场答卷为R汽车发力高端新能源汽车赛道注入了新动能，更为中国汽车品牌高端化提供了可借鉴范本。
与此同时，MG品牌新能源车型市场表现也非常喜人，单月环比增幅高达68.5%。国内市场，“超战力新能源轿跑”第三代MG6 PHEV订单增长明显，限行政策出来后4天，上海地区新增意向订单环比增长达376.82%。海外市场，“首款满足欧洲标准的纯电动SUV”MG EZS热销环比大涨36%、同比涨幅45%，更在欧洲等新能源发达市场位列电动车TOP3；“欧洲严选全球品质插电混动SUV”MG eHS插电混动实现同比、环比翻倍式跃升，实力惊人。纯电动MG EZS车型国内外市场单月累计销量达3796辆，环比增幅35.9%，是全球消费者都喜爱的纯电SUV。
市场分析人士认为，随着年底和春节假期的临近，国内新能源车市的热销态势还将持续一段时间。可以预计，上汽乘用车新能源汽车销量有望再创新高！
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