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小康股份/华为汽车:被市场严重低估的新能源汽车巨头

2021-7-30 8:51:25来源:网络作者:
  • 导读:
  • 小康的逻辑是和华为深度合作,其目标是22年销售16-20万赛力斯新能源汽车。
  • 关键字:
  • 华为汽车 新能源汽车

小康最近走势疲软,本来就在调整,加上指数下跌,终于跌到了我说的55-70的箱体底部,但是在55元箱体底部止跌了。

小康最近的疲软一方面是前面涨幅巨大,另外一方面是目前暂停交付,给某些研究不深的投资者带来一些疑虑。

但是我们看问题要看核心问题,就是要简化,去除噪音,专注问题本质。小康的逻辑是和华为深度合作,其目标是22年销售16-20万赛力斯新能源汽车。未来至少是数百万规模的级别,我们所有的关注点都要围绕着这个核心逻辑。四月开始带大家布局的小康股份(601127)和热景生物(688068)到现在都已经实现了翻倍!

还有前段时间分享的易事特(300376)和炬华科技(300360)也都吃了一波大肉,这足以证明笔者的实力。

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1)该龙头公司属性,具备全行业核心领域技术!加冕科学技术进步一等奖!

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最近一系列的信息验证了小康和华为的合作越来越深,20万赛力斯的目标越来越坚实。

1、股权激励,直接点明了16-20万销量目标,这个是直接最官方的目标数据,也是最可信的。所以这就验证了我们的主逻辑。

2、25年50万产能。7月22日消息,小康正布局实施小康智能网联汽车青凤项目、金康动力新能源大学城项目和赛力斯技术有限公司项目,通过核心技术引领,放大高端产能,推动产业高质量发展,并计划在2025年,实现新能源智能网联汽车不低于50万辆的产能,成为“千亿级”整车企业。目前是15万产能,通过几班倒可以到20万产能甚至更多,这个15万产能项目投资也由之前的25亿元拟计划增加到40亿元。21年20万产能,22年到25年肯定要扩产产能的,目前就未雨绸缪提前规划实施50万产能,说明对未来的增长成竹在胸。当然,我认为50万还是太保守,他们可以随时调整的。这进一步验证主逻辑。小康定增来的资金正好用在扩产上,这是投资者最喜欢的,通过扩产实现营收的高速增长。

3、根据这次股东大会的一些信息,今年大概率会发布一款新车,而且是华为深度主导的新车,会是颠覆性的,会有很多全新的元素。这款新车估计能够带来轰动,和SF5初试啼莺不一样,这款是华为的力作。有点类似于华为的P6,成为华为第一款爆款手机。有了新车,明年20万销量可期。这是目前我最关注的,一个公司最终都是产品说话,产品的竞争力是根本。

4、根据这次股东大会的一些信息,最近会启动集中交付,根据赛力斯App的信息,最近这段时间停止交付了,因为华为的品控全面参与,要用类似于手机的高度精密的标准来实现品控,相信通过华为的品控,赛力斯的车口碑会提升一个层次,而这只是开始,华为的品控估计会给汽车行业带来一缕新风,这都是华为在慢慢改变这个行业的环节,包括第三点的前面的新车的华为元素,都是华为改变汽车行业的起点。

5、华为免去苏菁的自动驾驶主管职务,虽说原因是祸从口出,但是结果却是换上余承东的大将,而且是任正非签发的,说明任正非对余承东工作的支持和认可,也说明华为+小康模式得到华为整体的认可,不只是余承东层面的支持。余承东也加强了对汽车部门的掌控,可以进一步加强对小康的支持。

 

(关键字:华为汽车 新能源汽车)

(责任编辑:00955)
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