锂电龙头欣旺达官宣欧洲建厂计划。
7月26日，欣旺达公告称，将在匈牙利建设动力电池工厂，一期项目投资金额不超过19.6亿元，主要用于土地购置、建设工厂和设备采购等。欣旺达称，此次投资旨在完善公司业务布局，服务国际客户，扩大全球市场份额。
据咨询机构SNE统计，欣旺达今年前五个月动力电池装机量达3.8 GWh，市场占有率为1.6%，在全球排名第十位。若以每辆新能源车搭载50 KWh电量（50度电）计算，上述动力电池可配套约7.6万辆新能源汽车。
匈牙利工厂的投资主体为欣旺达动力子公司匈牙利欣旺达。欣旺达动力为欣旺达动力电池业务的主体，客户包括东风、上汽、广汽、雷诺、日产等。
今年7月中旬，欣旺达宣布将分拆欣旺达动力，于深交所创业板独立上市。上市所募集资金，将用于动力电池先进技术的研发储备及优质产能的建设。
欣旺达动力拥有深圳和广东惠州两座研发中心，在江苏南京、江西南昌、广东惠州建有动力电池生产基地，并在山东枣庄、四川什邡、湖北宜昌以及浙江义乌等地布局锂电池工厂。
在拟分拆前，欣旺达动力已获得多轮投资，引进了包括IDG、深创投、国家绿色发展基金等投资机构，以及理想、蔚来、小鹏等车企作为股东，其最新估值为355.6亿元。
近年来欣旺达动力营业收入大幅增加，但仍依旧未改变连续亏损的局面，2020-2022年累计亏损29亿元。去年，该公司营收129.22亿元，为2021年的四倍；净亏损10.94亿元，较2021年同比增长3.8%。
欣旺达此次建厂选址的匈牙利，已成为中国锂电池企业出海欧洲的主要目的地。
去年8月，宁德时代(300750.SZ)宣布投资约500亿元在匈牙利建设电池厂，该笔投资是该国有史以来最大的一笔外部投资。今年6月，亿纬锂能(300014.SZ)也官宣了匈牙利投资规划，项目投资额接近100亿元。亦有报道提及，比亚迪(002594.SZ)将在匈牙利投资2亿元，建设电池组装工厂。
今年6月在四川举行的世界动力电池大会上，匈牙利外交和对外经济部部长彼得·西雅尔多曾表示，得益于中国电池制造商近期对匈牙利的巨额投资，以及其他电池企业即将宣布的投资计划，该国的动力电池产量即将由目前的世界第四升至世界第二。
根据彭博新能源财经的数据，2022年，中国、波兰和美国的电池产能排名全球前三，其中中国占比77%，波兰和美国占比均为6%。排名第四的匈牙利去年电池产量38 Gwh，占全球总量的3%。
匈牙利是首个与中国签署“一带一路”合作协议的欧洲国家。其对华友好的态度，使得匈牙利跻身中资企业在中欧地区投资的第一大目的地。
彼得·西雅尔多还在接受央视采访时称，“我觉得不应该将中国视为威胁或风险，我们应该与中国合作，共同发展。我们证明这点的方式是，我们以公平的态度对待中国，成功吸引了大量投资进入匈牙利。”
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