发挥融媒体矩阵合力提升行业服务能力

发挥融媒体矩阵合力提升行业服务能力

中国民航报社有限公司党委书记、董事长

刘杰

党的二十大报告中指出：“加强全媒体传播体系建设，塑造主流舆论新格局。”这一重要论述为中国式现代化背景下开创新闻舆论工作新局面指明了方向。传统行业媒体在推进媒体转型、促进深度融合的过程中，为了能够更好地适应行业需求，服务行业发展，越来越重视全媒体传播体系的建设，以多平台、多账号、多形态为特征的融媒体矩阵，越来越多地出现在行业媒体的运营中。

融媒体矩阵是指将不同的媒体平台或账号主体作为同一个矩阵中的不同部分，通过多种手段将内容在不同的平台渠道上进行分发，实现矩阵内的媒体内容互通和共享。建设融媒体矩阵的意义在于，可以帮助媒体运营者更好地管理账号、拓展受众、提高影响力。其核心在于虽“多点发力”但能够汇聚成合力，从而体现媒体运营的核心价值。在全媒体时代，行业媒体如何正确认识融媒体矩阵，通过有效发力，让融媒体矩阵更好地发挥合力作用，服务于行业高质量发展是值得我们思考的问题。

行业媒体为什么要打造融媒体矩阵

信息时代迅猛发展，媒体平台不断涌现，当下的媒体运营者几乎都有一个共同的体会：“工作越来越忙了!”传统模式下，媒体运营往往只需要专注于一种媒体形式——办好一份报纸或是一份刊物即可。可是现在，新媒体的发展让新账号越来越多，新平台越来越多。多平台、多账号的同步运营，几乎已经成为传统媒体转型后的常态化现象。

从媒体融合的历程来看，融媒体矩阵的产生最初是一个被动的过程。随着信息技术的迭代更新，人们获取信息的载体也在更新换代：纸质转向电子，电子报开始出现在视野中;线下转向线上，人们开始习惯看电脑访问网站;固定端转向移动端，每个人的手机成为最重要的信息载体。特别随着智能手机诞生和移动网络升级，传媒领域的生态都发生了变化。微博、微信、头条、抖音等不同平台的诞生，一步步改变了广大网民获取信息的传统习惯。看电视、读报纸、刷网页获取新闻的生活习惯在不知不觉中改变。一个智能手机的用户每天上下班坐着地铁上刷着手机，就可以很容易了解世界各地正在发生的热点事件。

在这样的媒体环境下，传统行业媒体开始试水新媒体领域，如果说最初只是适应变化的权宜之策，那么后来则成为一场传统媒体与新兴平台的“双向奔赴”。一方面，传统媒体依托品牌价值，在各平台开通代表自己的官方账号;另一方面，平台运营商也意识到行业媒体在各产业领域的话语权对于丰富平台生态环境的重要性，所以主动通过各种方式，吸引越来越多有官方认证的行业媒体进驻平台。

中国民航报作为中国民用航空局的党组机关报，在民航业内拥有独具优势的行业公信力和权威性，依托“中国民航报”这一核心品牌，也在融媒体矩阵建设方面不断进行尝试。自有平台方面，报社创立了中国民航网，上线了中国民航报客户端，同时不断拓展新的媒体形式，目前已经形成了涵盖微信、微博、客户端、视频号、抖音、快手、头条、人民号、网易、澎湃、知乎等多平台的新媒体矩阵。

(关键字：有色)